An einer belebten Straße in der Kölner Innenstadt wurde das Rad geparkt und abgeschlossen – zugegebener Maßen mit einem leicht zu knackendem Schloss. Bereits wenige Stunden später geriet das E-Bike ins Visier der Diebe.

Es folgt ein spannender Fall, von Fahrradsammlungen im Vorgarten über Probefahrt mit Diebesgut in der Innenstadt bis hin zur Sicherstellung des Diebesgut. Klingt spannend? Dann gerne einfach einmal reinschauen!

Link zur RTL Extra Folge 41

An dieser Stelle möchten wir aber auch darauf hinweisen, dass wir und It’s My Bike unseren Kunden davon abraten, auf eigene Faust zu ermitteln und sich so unnötigen Gefahren auszusetzen.

Mehr Infos zum It’s My Bike GPS-Tracker gibts hier.

Mehr Infos zur Alteos Versicherung, die den It’s My Bike GPS-Tracker einsetzt gibts hier.

Der Beitrag Diebstahl-Experiment im TV – GPS-Tracker im eBike erschien zuerst auf PedalGlück.

Dreiräder oder Trikes haben wie der Name schon sagt immer drei Räder. Damit ist aber noch nicht gesagt wie diese angeordnet sind. Da jedes Prinzip seine Vor- und Nachteile hat und schnell vorschnelle Entscheidungen und Urteile gefällt werden möchten wir versuchen hier etwas die beiden Systeme zu beleuchten und vergleichen.

Dreiräder bzw. Trikes gibt es in zwei grundsätzlichen Bauarten:
Delta oder Tadpole:

• Delta-Trikes
  • Zwei Räder hinten und eines vorne
  • häufig höherer, komfortablerer Sitz
  • extrem wendig, da das Vorderrad fast zu 90° eingeschlagen werden kann und so das Wenden fast auf dem Stand möglich ist
  • Bremsen auf den Hinterrädern sind etwas gutmütiger bei einseitiger Bedienung als auf einem von zwei Vorderrädern
  • Antrieb auf zwei Hinterräder mit Differenzial ist ein unglaublicher Traktionsvorteil am steilen, schottrigen Hang
  • Erschütterungen sind am Sitz geringer, da dieser Mittig zwischen zwei Rädern liegt und bei einseitgem Hinderniss eine geringere Höhenamplitude in der Mitte wirkt.
  • Großer „Kofferraum“ möglich
  • Anhängen bzw. Koppeln von Trikes möglich
  • Einsteigen / Aufsteigen oftmals etwas einfacher
  • Auch ein Obenlenker möglich, nicht nur Untenlenker
• Tadpole-Trikes
  • Zwei Räder vorne und eines hinten
  • häufig niedrigerer, sportlicherer Sitz --> dann höhere Stabilität vor allem bei höherer Geschwindigkeit
  • größerer Wendekreis
  • Gute Bremswirkung auf den Vorderrädern, kann aber bei zu starker Bremsung zum Kippen nach vorne führen
  • Komplexere Lenkung
  • Lenkung ist sehr direkt und Gokart artig
  • Schaltung bzw. Antrieb ist einfacher, da wie beim normalen Rad nur auf ein Hinterrad geht
  • Vorderräder sind bei Engstellen im Sichtbereich
  • relativ scharfkanntige Kettenblätter etc. an Front bei Crash

Fazit:

Letztlich gibt es nicht richtig oder falsch, sondern es muss individuell abgewägt werden welche Variante besser zu einem passt.

Da die Tadpole-Trikes oftmals sportlicher und tiefer sind kann man vielleicht versuchen zu sagen dass Delta-Trikes oft etwas komfortabler, einfacher zum aufsteigen, bergsteigfähiger, wendiger, gutmütiger in der Fahrweise sind und auch größere Gegenstände transportieren können.

Tadpole-Trikes hingegen sind oft sportlicher, dann dadurch auch noch kippstabiler und haben ein Gokart-ähnliches Fahrverhalten, die Vorderräder sind besser im Blickfeld und es gibt noch mehr Motor-Möglichkeiten.

Wir haben uns aktuell mit den Hase Trikes für Delta-Trikes entschieden, da diese viele Vorteile haben, eine hohe Sitzposition ermöglichen und gerade auch im Komfort und Alltagseinsatz sowie für weniger sportliche Personen sehr gut geeignet sind.

Probieren Sie doch einfach mal eines aus!

Der Beitrag Freiheit auf Drei Rädern: Delta-Trikes erschien zuerst auf PedalGlück.

Bevor man sich mit Ihnen befasst werden die Hasebikes Kettwiesel Dreiräder oft belächelt und nicht ernst genommen. Deshalb hier mal ein paar Vorteile im Überblick:

Freiheit auf drei Rädern:

Hier geht’s zu den verschiedenen Hase Kettwiesel ONE Trikes:

• Hase Kettwiesel ONE
• Hase Kettwiesel ONE PLUS
• Hase Kettwiesel ONE UP
• Hase Kettwiesel ONE UP PLUS
• Hase Kettwiesel ONE Custom

Der Beitrag Hasebikes Kettwiesel ONE Vorteile – Dreirad Trike erschien zuerst auf PedalGlück.

Direkt von der Eurobike Messe 2025 in Frankfurt gibt es hier die wichtigsten Neuheiten von Riese & Müller eBikes für das Modelljahr 2026. Ausführlicher werden die Modelle demnächst auf der Webseite hinzugefügt. Hier der Überblick:

• Vollgefederte Riese & Müller eBikes

  • Delite5 / Superdelite5

    • zusätzlich zu den neuen Pinion Varianten nun auch zahlreiche Varianten mit dem neuen Bosch Motor. Als Superdelite5 nun auch 1200 Wh Akkukapazität.
      Voraussichtlich ab August, Pinion im Laden vorhanden
      Hier mehr Details lesen zum Delite5, Superdelite5 und Swing5…

  • Homage5

    • das neue Homage5 wurde schon im Frühjahr vorgestellt und läuft so weiter.
      Im Laden vorhanden
      Hier mehr Details lesen zum Delite5, Superdelite5 und Swing5…

• Riese & Müller eBikes mit Federgabel / Sattelstütze

  • Charger5 / Charger5 Mixte

    • völlig überarbeitetes Modell mit neuen Bosch Motoren, mit neuem, wunderschönen Design, Akkudeckel mit Flaschenhalteraufnahme, neuen Farben, bySchulz Federsattelstütze
      Voraussichtlich ab September/Oktober
      Hier mehr Details zum Charger5 lesen…
      Video unten auf dieser Seite.

  • Nevo5

    • völlig überarbeitetes Modell mit neuen Bosch Motoren, mit neuem, wunderschönen Design, Akkudeckel mit Flaschenhalteraufnahme, neuen Farben
      Voraussichtlich Januar/Februar
      Hier mehr Details zum Nevo5 lesen…
      Video unten auf dieser Seite.

  • Swing5

    • bewährtes Design mit neuem Bosch Motor und zusätzlicher, neuen Farbe
      Voraussichtlich Dezember
      Hier mehr Details lesen zum Delite5, Superdelite5 und Swing5…

• Lasten-eBikes

  • Multicharger3 / Multicharger3 Mixte

    • neuer Bosch Motor, neue Farbe
      Voraussichtlich Dezember
      Hier mehr Details zu den Cargo-Bike Neuigkeiten lesen…

  • Multitinker2

    • neuer Bosch Motor, neue Farbe
      Voraussichtlich Dezember
      Hier mehr Details zu den Cargo-Bike Neuigkeiten lesen…

  • Carrie2

    • neuer Bosch Motor, neue Zubehöroptionen wie grobe Reifen
      Voraussichtlich November
      Hier mehr Details zu den Cargo-Bike Neuigkeiten lesen…

  • Load5

    • neuer Bosch Motor, absenkbare Vario-Sattelstütze, optionaler Bremskraftverteilung, optionale Luftfederung
      Voraussichtlich September
      Hier mehr Details zu den Cargo-Bike Neuigkeiten lesen…

Für mehr Infos bitte einfach vorbeikommen und fragen!

Videos zu den neuen Riese & Müller eBikes 2026:

Der Beitrag Riese & Müller Neuheiten 2026 erschien zuerst auf PedalGlück.

Mühltal, 04.11.2024: Riese & Müller, Premium-Hersteller von E-Bikes und Cargo-Bikes, ist mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis in der Unternehmenskategorie „Zweiräder“ ausgezeichnet worden. Der Preis gilt als Europas bedeutendste Auszeichnung für ökologisches und soziales Engagement und wird seit 2008 durch die Stiftung Deutscher Nachhaltigkeitspreis verliehen. Er zeichnet Unternehmen aus, die besonders wirksame und erfolgreiche Beiträge zur nachhaltigen Transformation der Wirtschaft leisten.

„Es ist großartig, dass wir den Deutschen Nachhaltigkeitspreis gewonnen haben. Die Auszeichnung zeigt, dass wir unsere Vision 2025 erreicht haben und ist eine Belohnung für unsere harte Arbeit am Thema sozial-ökologische Transformation”, sagt Dr. Sandra Wolf, geschäftsführende Gesellschafterin von Riese & Müller. „Der begonnene Prozess ist eine Mammutaufgabe. Umso mehr motiviert uns der Preis, unseren Weg weiterzugehen und einen echten Unterschied zu machen.“

Vision 2025: Das nachhaltigste Unternehmen der E-Bike-Branche

Riese & Müller hat sich bereits im Jahr 2019 das Ziel gesetzt, das nachhaltigste Unternehmen der E-Bike-Branche zu werden. Seitdem hat der E-Bike-Hersteller aus dem hessischen Mühltal an umfangreichen Nachhaltigkeitsprojekten gearbeitet – am eigenen Standort, entlang der Lieferkette und in der Logistik, im Produktdesign und im Herstellungsprozess. Folgende Meilensteine wurden dabei u. a. erreicht:

• Kontinuierliche Reduktion der Gesamtemissionen und produktbezogenen Emissionen
• Transparente Lieferkette und Audits bei Zulieferern
• Zero Waste- und Zero Emission-Projekte am Standort
• Einsatz wiederverwendbarer Transportverpackungen
• Circular Design als Leitprinzip der Produktentwicklung
• Verwendung von ASI-zertifiziertem, recycelten Aluminium
• Zertifizierung nach ISO 14001 (Umweltmanagement)

Die Preisverleihung des Deutschen Nachhaltigkeitspreises für Unternehmen findet am 28. November 2024 in Düsseldorf statt.  

Der Beitrag Riese und Müller erhält den Deutschen Nachhaltigkeitspreis erschien zuerst auf PedalGlück.

Der Beitrag Jobrad Aktion Folgeleasing – Bis zu 1000€ Rabatt erschien zuerst auf PedalGlück.

Neu 2025 bei Riese und Müller

Riese und Müller verbaut ab 2025 die neue Pinion MGU und erreicht damit eine neue Stufe der eBike Perfektion. Dabei ist im Mittelmotor gleichzeitig das 12-Gang Getriebe (Schaltung) verbaut. Es läuft in einem Ölbad und ist ganze 10.000 km Wartungsfrei! Gleichzeitig arbeitet Schaltung und Motor perfekt zusammen und kann so auch automatisch den richtigen Gang einlegen. Dabei ist das Getriebe auch extrem robust.

Hinzu kommt auch eine fortschrittliche Software, die neben schicken Displays und Smartphone-Anbindung auch z.B. die Einstellung der Ladegrenzen anbietet. Eine Möglichkeit den Akku in der Alterung zu verringern. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Motor im Hauptrahmen untergebracht ist und damit bei vollgefederten Rädern die Federung noch feinfühliger arbeiten kann. (Ungefederte Masse)

Verbaut wird der neue Antrieb in den Modellen Riese und Müller Delite5 und mit tieferem Einstieg im Riese und Müller Homage5.

Nachfolgend noch etwas mehr technische Details zur Pinion MGU E1.12 (man nennt es MGU, also Motor-Gearbox-Unit, da es eine Kombination aus Motor und Schaltgetriebe ist.

Details zum Pinion E1.12 eBike MGU System

Extrem wartungsarm, langlebig und vollintegriert – das ist das Pinion E-Drive System. Es vereint Motor, Getriebe und Schaltung in einem leistungsstarken Antrieb für den Dauereinsatz. Das Resultat: 10.000 wartungsfreie Kilometer dank zuverlässiger Fahrzeugtechnik made in Germany.

Das Pinion E-Drive E1.12 System kombiniert einen leistungsstarken Elektromotor, erprobte Getriebetechnik und eine elektronische Schaltung zu einem perfekt aufeinander abgestimmten Paket. Die Vorteile: Wartungsarmut, kein nennenswerter Verschleiß und effiziente Schaltperformance. Für eine optimale Gewichtsverteilung sitzt die Motor-Getriebe-Einheit gut geschützt unmittelbar über dem Tretlager. Das Hinterrad bleibt ohne Kassette und Schaltwerk leicht und stabil, die Federung bewegt sich freier. Für das Fahren bedeutet das: Agilität, Komfort und beste Traktion auch bei hohen Geschwindigkeiten.

Das Pinion E-Drive System besteht aus einem leistungsstarken Mittelmotor und einer elektronischen 12-Gang-Schaltung. Reibungslos aufeinander abgestimmt sitzt diese Einheit über dem Tretlager und steht herkömmlichen Antriebssträngen in Größe und Gewicht in nichts nach. Abgesehen von einem schnellen Ölwechsel nach 10.000 zurückgelegten Kilometern ist der Antrieb wartungsfrei: keine Schaltung, die eingestellt werden muss, kein zu reinigender Antriebsstrang und zuverlässig vor Wasser und Schmutz geschützte Komponenten.

Besonders angenehm ist aber auch der Schaltvorgang. Er erfolgt in Sekundenbruchteilen – sogar bei voller Last und im Stand. Dafür sorgt das elektronische Schaltsystem mit hochauflösendem Drehmoment, Trittfrequenzsensoren und Feinverzahnung. Das Bike passt die Motorunterstützung automatisch an den Gang an und erkennt, wann es schalten muss: präzise, schnell und je nach gewählter Einstellung voll automatisch. Unabhängig von Außeneinflüssen nutzt sich die Schaltung weder ab noch verstellt sich. Angelehnt an die Automobil-Getriebetechnologie verwendet Pinion eine Stirnradverzahnung mit zwei hintereinander geschalteten Getriebesätzen. Die unübertroffene Bandbreite von 600 % und das Übersetzungsverhältnis ergeben sich aus der Abstimmung der beiden Teilgetriebe mit verschiedenen Zahnradpaarungen.

Das Pinion E1.12 E-Drive System bietet vier Unterstützungsstufen: ECO ist auf maximale Reichweite ausgelegt, während FLY die enorme Kraft des Systems jederzeit voll abruft. Die Stufen FLOW und FLEX passen den Grad der Unterstützung progressiv an Fahrsituation und Terrain an. Eine feinfühlige Anfahrhilfe und ein extra Anschub auf Tastendruck ergänzen das Paket.

Für die Steuerung des E-Drive Systems verwendet Pinion Displays, die mit modularem Ansatz, schlankem Design und guter Ablesbarkeit punkten. Sie können zur Steuerung, Verwaltung und Anzeige zahlreicher Funktionen genutzt werden. Alle Informationen lassen sich an die individuelle Bildschirmgröße anpassen, Schaltempfehlungen und -einstellungen sind ebenfalls voll integriert. Die Remote Bedieneinheiten mit beleuchteten Tasten geben optional ein haptisches Feedback, das analog zur Geschwindigkeit an Intensität zunimmt.

Mit dem kompakten und eleganten Remote Display behalten Sie alles Wichtige im Blick. Die Kombination aus Bedieneinheit und hochauflösendem Farbdisplay lässt sich intuitiv betätigen, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen. Auf dem großen Comfort Display sind Ihre Fahrdaten bei jedem Wetter gut lesbar. Dank Bluetooth-Konnektivität stehen Ihnen zahlreiche Zusatzfunktionen zur Verfügung. Sie haben die Wahl zwischen der festen Installation mittels Fixierschraube oder abnehmbarem Comfort Display. Die einfache und sichere Steuerung erfolgt über die Remote in Daumennähe.

Mit dem Multiadapter erweitern Sie das kompakte Remote Display um Ihr Smartphone, das alle Funktionen bündelt: intelligente Navigation mit Live-Wetter, Fitnessdaten und vieles mehr. Gleichzeitig können weitere Dienste und Apps gesteuert werden, zum Beispiel die Musikwiedergabe. Eine passende SP Connect Smartphonehülle oder -halterung ist separat erhältlich, ebenso wie weitere Aufsätze für Fahrradcomputer.

Details zur Pinion MGU

Über die deutsche Firma Pinion

Der Beitrag Pinion E1.12 MGU eBike Motor mit integriertem Getriebe erschien zuerst auf PedalGlück.

Fast jeder kennt es – man fährt immer dann einen Platten wenn kein Geschäft offen hat. Genau am Sonntag bräuchte man einen Ersatzschlauch für die noch anstehende Tour aber man kann ihn erst am nächsten Tag kaufen. Genau dafür haben wir den Schlauchautomaten aufgestellt.

Bei uns im PedalGlück in Utting am Ammersee gibt es rund um die Uhr 24/7 Fahrradschläuche in wichtigen Größen. Dank dem Schwalbe Schlauchautomat können Sie auch außerhalb unserer Öffnungszeiten sich einen Schlauch holen. Zugleich haben wir auch direkt daneben noch eine Pressluft aufgehängt, so dass Sie auch bequem Ihr Rad aufpumpen können.

Dies soll als weiterer Service für unsere Kunden dienen. Bitte beachten Sie, dass der Automat nur Kleingeld aufnimmt.

Leider ist der Schlauchautomat eine relativ einfache/altmodische Bauweise. Deshalb müssen die Auswurftasten mit etwas Kraft betätigt werden. In seltenen Fällen kann er auch mal hängen. Dann ist aber i.d.R. trotzdem eine Geldrückgabe am Automaten möglich.

Sollte trotzdem mal was falsch laufen bitten wir Sie sich zu unseren Öffnungszeiten telefonisch, per Mail oder persönlich zu melden. Wir können dann aufgrund der Füllmenge und des Geldinhaltes nachvollziehen ob es ein Problem gab. Sollten Sie versehentlich den falschen Schlauch gezogen haben so können Sie diesen zu unseren Öffnungszeiten umtauschen sofern er noch unausgepackt und in neuwertigem Zustand ist.

Bitte Beachten Sie immer zwei Dinge beim auswählen des optimalen Schlauches:

1. Die Größe:
   Die Größe steht auf Ihrem Fahrradreifen. Am einfachsten ist es wenn Sie das modernere ETRTO Maß nehmen: z.B. 37-622. Dabei ist die 37 die Breite des Reifens in Millimeter und die 622 ist der Durchmesser in Milimeter an der Felge. Somit steht z.B. 559 für 26″, 622 für 28″/29″ und 584 für 27,5″
   Am Automaten steht bei jedem Schlauch dabei für welche Größen er geeignet ist. Somit vergleichen Sie bitte einfach ob Ihr Maß aufgelistet ist. Zwischenmaße gehen i.d.R. auch. z.B. wäre 37 und 40 Millimeter Breite angegeben, aber Sie haben eine Angabe von 38 Millimeter dann geht das auch.
2. Das Ventil:
   Das Ventil ist in zweierlei Hinsicht wichtig. Erstens damit Ihre Pumpe wieder passt und optimalerweise Vorder- und Hinterrad das gleiche Ventil besitzen.
   Zum Anderen haben die Ventile verschiedene Durchmesser. Dies kann je nach Lochgröße in der Felge relevant werden. So ist das SV-Ventil dünner als DV- und AV- Ventil. Somit können Sie notfalls auch mal ein anderes Ventil einsetzten. Wenn Sie allerdings ein SV-Ventil hatten kann es sein dass nur wieder ein solches passt, da die anderen dann zu dick wären.
   Mehr Infos gibt es auch bei Wikipedia unter Fahrradventil

Der Beitrag Schlauchautomat – Fahrradschläuche 24/7 – Utting am Ammersee erschien zuerst auf PedalGlück.

Sie möchten sich ein neues eBike kaufen oder leasen aber möchten Ihr Altes verkaufen? Wir arbeiten mit einem Aufkäufer zusammen. Mithilfe des folgenden Rechners können Sie sich anzeigen lassen wieviel Sie ungefähr für Ihr altes eBike bekommen:

Achtung: Der hier angezeigte Preis ist unverbindlich und dient zur Orientierung für Sie. Genaueres erfahren Sie bei uns im Laden.

Aber noch ein paar Hinweise:

• Wir bieten den Service nur bei Kauf eines neuen eBikes.
• Es werden 50 Euro Handlingsgebühr für einen kurzen Check, die Abwicklung, das verpacken/versenden unsererseits berrechnet.
• Das Rad muss in einem vollständigen, voll funktionalen und „normalem“ Gebrauchszustand sein.

Mehr Details wie gesagt gerne vor Ort.

Der Beitrag Rechner für Inzahlungnahme / Ankauf Ihres gebrauchten eBikes erschien zuerst auf PedalGlück.

Neu ab 1.4.2022: Der Riese & Müller Charger4

Das äußerst beliebte und vielseitige Riese & Müller Charger4 eBike bekommt noch einen weiteren Bruder. Neben den schon bestehenden Varianten Charger3 mit 625 Wh Akku und dem Supercharger2 mit zwei Akkus und bis zu 1250 Wh ergänzt der Charger4 nun die Serie.

Dabei bietet der Riese & Müller Charger4 das gleiche Design, aber einen noch größeren 750 Wh Akku, das neue Bosch Kiox 300 Display mit seitlicher Remote und zusätzliche Connectivity Features. So lässt ich z.B. jede einzelne Fahrstufe einzeln mit dem Smartphone anpassen. So wird das hervorragende Fahrgefühl noch individueller abstimmbar.

Wir haben das Riese & Müller Charger 4 GT vario schon im Laden. Somit können Sie sich das neue Modell bei uns gerne ansehen, Probe fahren und mit dem Charger3 vergleichen!

Auf gehts!

Mehr Infos zum Riese & Müller Charger4 bzw. Charger4 GT gibts hier.

Der Beitrag Neuheit 2022: der Riese & Müller Charger4 mit Connectivity erschien zuerst auf PedalGlück.