Mit dem bequemen Delta tx wird sicheres Rad fahren für Sie so leicht wie noch nie! Das beginnt beim HP Velotechnik Delta tx schon mit dem Einsteigen: Die hohe Sitzposition und der tief herabgezogene Rahmen laden geradezu ein, Platz zu nehmen. Dank unserer variablen Sitzsysteme finden Sie schnell Ihre Premium-Position. Ihre Vorteile: Im Verkehr behalten Sie besten Überblick, beim Ampelstopp finden Sie jederzeit sicheren Stand, und auf der Landpartie genießen Sie den Panoramablick.

Die Bedienelemente am Lenker sind ergonomisch angeordnet und stets im Blickfeld. Lenken, schalten, bremsen: Alles geht ganz leicht von der Hand. Vor allem aber erhalten Sie in jeder Situation Unterstützung: Sämtliche Delta tx-Trikes von HP Velotechnik sind mit einem Elektromotor bis 25 km/h inklusive einer Anfahrhilfe bis 6 km/h ausgestattet.

Ergonomie und Komfort

Mit dem bequemen HP Velotechnik Delta tx wird sicheres Rad fahren für Sie so leicht wie noch nie! Das beginnt beim Delta tx schon mit dem Einsteigen: Die hohe Sitzposition und der tief herabgezogene Rahmen laden geradezu ein, Platz zu nehmen. Dank unserer variablen Sitzsysteme finden Sie schnell Ihre Premium-Position. Ihre Vorteile: Im Verkehr behalten Sie besten Überblick, beim Ampelstopp finden Sie jederzeit sicheren Stand, und auf der Landpartie genießen Sie den Panoramablick.

Die Bedienelemente am Lenker sind ergonomisch angeordnet und stets im Blickfeld. Lenken, schalten, bremsen: Alles geht ganz leicht von der Hand. Vor allem aber erhalten Sie in jeder Situation Unterstützung: Sämtliche Delta tx-Trikes von HP Velotechnik sind mit einem Elektromotor bis 25 km/h inklusive einer Anfahrhilfe bis 6 km/h ausgestattet.

Vier Motorsysteme mit unterschiedlichem Power-Profil stehen Ihnen zur Verfügung. Ihr Komfort-Plus: Sie können zu jedem eine vollautomatische Schaltung wählen! Damit müssen Sie nur noch entspannt treten, den passenden Gang wählt Ihr HP Velotechnik Delta tx für Sie!

Entscheidend für die gediegenen Fahreigenschaften ist der komfortabel gefederte Rahmen. Das Federelement unterhalb des Sitzes lässt sich individuell an Gewicht und Zuladung bis 145 kg anpassen. Zusätzlich sorgen die voluminösen Reifen für viel Fahrkomfort. Dabei rollen die von Schwalbe eigens für E-Bikes entwickelten Super Moto-X ausgesprochen leicht. Die 62 mm breiten Reifen bieten zudem viel Grip auch auf schlechten Wegen.

Der leichteste Einstieg in die E-Trike-Klasse

Souveränes Fahrgefühl mit hoher Kippstabilität: Der Sitz ist zwischen den Hinterrädern schwerpunktgünstig platziert. Für eine sichere Straßenlage sorgen die tiefe Positionierung von Motor und Akku sowie Plattformgepäckträger.

Leicht in jeder Hinsicht: Das HP Velotechnik Delta tx mit seinem stabilen Alurahmen bringt in der leichtesten Version inklusive Motor, Akku sowie Plattformträger und Gepäckkorb schlanke 35 Kilogramm auf die Waage. Damit liegt es im absoluten Spitzenfeld dieser motorisierten Dreirad-Klasse.

Teilbar für den Transport: In drei Minuten können Sie das HP Velotechnik Delta tx platzsparend in drei Teile zerlegen. Die heben Sie locker in Ihr Auto und haben noch genug Platz fürs Gepäck. Für dieses Maximum an Mobilität benötigen Sie nur ein Minimum an Werkzeug – einen 5er-Inbusschlüssel.

Wählen Sie selbst: Das HP Velotechnik Delta tx gib es in verschiedenen Versionen. Bei den Special Edition-Modellen (SE-Modelle) müssen Sie sich über die vielen Möglichkeiten unseres Baukastensystems keine Gedanken machen. Sie erhalten Ihr Rad in einer vorbildlichen Vollausstattung, beruhend auf der langjährigen Erfahrung des Spezialradherstellers. Entscheiden Sie sich dagegen für ein HP Velotechnik Delta tx im Baukastensystem, können Sie nach Herzenslust wählen und Ihren E-Chopper exakt nach ihren Wünschen aufbauen lassen.

Ganz neu gibt es das HP Velotechnik Delta tx jetzt auch mit dem komfortablen Untenlenker. Aber auch für alle die weiterhin den Obenlenker lieben kam eine Weiterentwicklung hinzu: Der Obenlenker kann nun mit Kardangelenk und einer Klappmechanik bestellt werden. Damit werden gleich zwei Nachteile des Obenlenkers eleminiert. Das Ausschwenken in den Kurven fällt durch das Kardangelenk weg. Die Enge beim Ein- und Aussteigen gehört dank des aufklappbaren Lenkers zur Vergangenheit. Dabei ist die Lenkung auch noch arritierbar, was die gefühlte Sicherheit deutlich erhöht.

Zentimeter für Zentimeter eine ausgeklügelte Konstruktion

Greifen Sie zu! So locker und entspannt wie Sie sitzen, haben Sie auch den Lenker im Griff. Dabei sorgt die ausgeklügelte Konstruktion für ruhigen Geradeauslauf und höchste Flexibilität. Der Wendekreis beträgt lediglich 3,20 Meter!

Kein Zentimeter zu hoch: Die komfortable Durchstiegshöhe von nur 35 cm erreicht das HP Velotechnik Delta tx, indem sich Züge und die leichtlaufenden Kettenschutzrohre tief und elegant an den Rahmen anschmiegen. Daran bleibt kein Schuh hängen.

Kein Zentimeter zu breit: Das HP Velotechnik Delta tx ist mit 75 cm ausgesprochen schmal. So kommen Sie lässig zwischen eng stehenden Pollern durch. Und wenn Sie Ihr Rad einmal zum Abstellen durch Tor und Tür mitnehmen wollen, rollen Sie locker hinein.

Ein Rahmen für alle Lebenslagen

Ob großer Fahrer oder kleine Fahrerin, der Hauptrahmen des HP Velotechnik Delta tx ist stets derselbe. Er bietet Platz für Menschen mit Körpergrößen von circa 1,50 bis 2,00 Meter. Für das stufenlose Verschieben der Sitzhalterung auf dem Trapezprofil des hinteren Rahmens müssen Sie nur zwei Schnellspanner lösen.

Das HP Velotechnik Delta tx lässt sich aber noch in vielen anderen Hinsichten präzise nach Ihren Wünschen einrichten. Neben verschiedenen Sitzen und Sitzpolstern gibt es noch weitere Anpassungsmöglichkeiten. Für kleine Nutzer empfehlen wir anstatt der 155 mm langen Standardkurbel kurze Kurbeln. Die sind 135 mm lang (Bafang-Motor und STEPS E5000), respektive 140 mm für die beiden anderen Shimano-Motoren.

Außerdem gibt es zwei verschiedene Federelemente zur Wahl. Mit beiden lässt sich das Rad hervorragend an verschiedene Körpergewichte und Transportmengen anpassen. Beim Standarddämpfer von DNM können Sie ohne Werkzeug die Federvorspannung einstellen. Der Vorteil des optionalen Öl/Luft-Dämpfers Monarch RL von RockShox ist sein höchst sensibles Ansprechverhalten auf schlechten Wegen. Zum Anpassen an verschiedene Gewichte liefern wir die passende Luftpumpe mit.

Geteilte Freude: Das Delta tx können Sie in rund drei Minuten in drei Teile zerlegen. Dazu brauchen Sie als Werkzeug nur einen 5er-Inbusschlüssel. Das Vorderteil hat ein Packmaß von 119 x 60 x 42 cm (L x H x B, mit Pedalen), der Hinterbau misst 122 x 75 x 60 cm (mit Lenker und Plattformträger).

Der Sitz lässt sich, etwa beim Transport im Auto, lässig daneben schieben. Zusätzlicher Vorteil, wenn Sie das Rad teilen und die Einzelteile heben: Das Gewicht der zwei Rahmenteile ist annähernd gleich, nämlich je rund 16 kg.

Wie das technisch funktioniert, wie Sie den Lenker sicher unter dem Plattformträger fixieren und wie Sie ganz einfach die Kabelsteckverbindung des Motors lösen, erfahren Sie im nachfolgenden Video.

Doppelter Freilauf für beste Traktion

Ein Fahrzeug mit angetriebener Hinterradachse und zwei Rädern im Heck hat Konstrukteure schon immer vor eine interessante Herausforderung gestellt. Technischer Hintergrund: Bei Kurvenfahrten legt das äußere Rad einen längeren Weg als das innere Rad zurück. Mit einer starren Achse, die beide Räder mit derselben Geschwindigkeit antreibt, entsteht erhöhter Schlupf. Das beeinträchtigt die Fahreigenschaften. Abhilfe schafft üblicherweise ein Differenzialgetriebe. Diesen Weg haben die HP Velotechnik Entwickler aus drei Gründen gemieden: Ein Differenzial ist aufwändige Technik, es ist schwer und es ist wartungsanfällig.

Mit der Freewheelin’Twin-Technologie setzt HP Velotechnik eine ebenso einfache wie leichtgewichtige Lösung um: Diese Konstruktion arbeitet mit zwei in der Hinterradachse axial angeordneten Freiläufen. Sie sorgt dafür, dass in Kurven nur das innere Rad angetrieben wird.

Zusätzlicher Vorteil gegenüber einem Differenzial ist eine bei Dreirädern durchaus bekannte Fahrsituation: Dreht auf losem Untergrund ein Hinterrad durch, wie etwa beim Anfahren bergauf auf Schotter, würde ein Differenzial gezielt die gesamte Antriebskraft auf just dieses durchdrehende Rad lenken. Das Resultat: Man käme nicht von der Stelle. Anders bei den Freewheelin’Twins am Delta tx. Dort geht die Kraft automatisch auf beide Räder – und Sie haben auch in solchen Situationen viel Grip, um gut voran zu kommen.

Sie wollen viel bewegen – wir haben das richtige Rad für Sie!

Komfortable Konkurrenz für Cargobikes: Machen Sie aus Ihrem Dreirad einen Lastenesel! Die HP Velotechnik Gepäcksysteme erlauben es, an sechs verschiedenen Stellen insgesamt bis zu 50 Kilogramm Ladung am Delta tx einfach, sicher und bestens gefedert unterzubringen. Obendrein ist Ihr kippsicheres Dreirad als Alltags- und Tourenrad auch im Wintereinsatz überraschend vielseitig.

Für eine gute Straßenlage muss Ihr Transportgut möglichst schwerpunktgünstig mitgeführt werden. Daher wurde der Platz zwischen den Hinterrädern für eine stabile Gepäckträger-Plattform reserviert. Ihr Plus: Der extragroße Korb von HP Velotechnik ist gleich mit dabei! Den können Sie ganz einfach am Griff herausnehmen und zu Ihrem Einkaufsbegleiter machen.

Sie können Ihr Rad aber auch ohne den 25 Zentimeter hohen Korb nutzen und auf der stabilen Plattform beispielsweise einen großen Getränkekasten transportieren. Der Gepäckträger ist mitgefedert, verfügt über eine angenehme Ladehöhe von 38 Zentimetern und hat die Innenmaße 48 x 32,5 Zentimeter. Die maximale Zuladung beträgt 25 Kilogramm.

Oberhalb vom Plattformträger ist viel Platz für eine übliche Fahrradtasche. Die hängen Sie ganz einfach in den optionalen Taschenhalter und können so an der Rückenlehne des luftigen Netzsitzes bis zu 12 Kilogramm Extragewicht mitführen. Rechts und links davon bringen Sie die von HP Velotechnik entwickelten Add-on bags an. Diese praktischen Taschen mit je 1,4 Litern Stauraum und bis zu 1,5 Kilogramm Zuladung sind einfach an- und abzuklipsen – Ihre höchst variablen Begleiter auf der Tagestour.

Neu ist jetzt auch noch ein Frontgepäckträger – Falls der kleine Hund mit darf ein ausgezeichneter Chefsessel 😉

Kleines Gepäck, gleich zur Hand: Unsere Side Bag Mounts sind die perfekte Option, um rechts, links oder auf beiden Seiten des Sitzes handelsübliche Lenkertaschen zu befestigen (Traglast je 5 kg). Und wenn Sie es ganz lässig wollen, versehen Sie die praktischen Bügel auch noch mit einem Getränkehalter.

Zusätzlich zum Plattformträger können Sie sich für die Option Anhängerkupplung entscheiden. Damit ziehen Sie bis zu 40 Kilo mit Ihrem Kinder- oder Lastentransporter hinter sich her. Tipp: Wenn Sie häufiger viel Ladung bewegen wollen, empfehlen wir als Motor den extra kraftvollen Shimano STEPS EP801 Cargo.

Weitere Infos zum Delta tx:

Der Beitrag HP Velotechnik Delta tx Obenlenker Trike – das Chopper eBike Trike erschien zuerst auf PedalGlück.

Egal, wo Ihre Ziele liegen: Ihr HP Velotechnik Scorpion plus 26 bringt Sie hin. Landpartie, Fernreise oder Stadt – mit dem überzeugenden SUV-Trike sorgen Sie überall für Aufsehen. In den Genen dieser Trikes mit hohem Sitz verbinden sich Komfort und Sicherheit mit maximalem Fahrspaß. Auf Wunsch natürlich auch als Version mit Elektromotor!

Höher, breiter, komfortabler: Die Ingenieure von HP Velotechnik haben das Credo der SUV-Klasse in den Dreiradbau übertragen. Wenn wir Sie aufs hohe Rad setzen, dann vor allem, um Ihnen einen herausragenden Überblick in praktisch jeder Situation zu verschaffen. Bis zu 57 Zentimeter Sitzhöhe sind für Trikes dieser Bauart einsame Spitze.

Dynamische Fahrwerkskultur auf hohem Sitz

Zusteigen – leicht wie nie! Der breit ausgreifende Rahmen macht das Zusteigen leicht wie nie und sorgt für hervorragende Kippstabilität. Erleben Sie, wie sich die dynamische Fahrwerkskultur der Scorpion fs-Baureihe mit dem soliden Auftritt der SUV-Trikes harmonisch verbindet und kultivierte Fahrfreude garantiert.

Ein Trike für Erwachsene mit hohem Sitz zu bauen, war Ziel der Weiterentwicklung. Das garantiert nicht nur eine herausragende Übersicht im Verkehr, sondern erleichtert auch das Einsteigen ungemein. Sie können aber auch in Sekundenschnelle ein rassiges Sportfahrzeug aus dem HP Velotechnik Scorpion plus machen: Drei Schnellspanner öffnen, Netzsitz abnehmen – und schon passt der tiefgelegte Schalensitz auf das Chassis!

Mehr Komfort in allen Belangen

Zubehör mit Hand und Fuß: Scorpion plus – das steht in jeder Hinsicht für einen Zugewinn an Komfort. Wo andere den Lenkergriff umklammern, legen Sie den Arm entspannt auf den Handauflagen ab – und können sich über einen höchst lässigen Auftritt freuen. Oder unsere Pedale mit Fixierung: Die machen Klick-Systeme überflüssig, denn Ihr Fuß ist superfest im Pedal fixiert – und zwar mit jedem Alltagsschuh!

Das „kleine“ Extra-Plus: Untreu wird der HP Velotechnik Scorpion plus 26 der SUV-Genetik nur in einem Punkt: Er kann sich trotz des hohen Rahmens innerhalb einer Minute unheimlich klein machen. Dafür haben unsere Entwickler das patentierte Faltgelenk in eine neue Form gebracht und gleich noch bei der Traglast draufgesattelt. Ihr Vorteil: Viel Platz für die Extraportion Abenteuerfutter!

Ausgezeichnetes Trike-Design: Dreirad Scorpion plus 20

Zum dritten Mal in Folge wurde mit dem HP Velotechnik Scorpion plus 20 ein Erwachsenen-Dreirad aus der Scorpion-Baureihe mit dem begehrten Preis „Eurobike Award“ für besonders innovatives Design und überdurchschnittlich gute Produktqualität ausgezeichnet. Wie 2012 beim Scorpion fs 26 S-Pedelec und 2013 beim Scorpion fs 26 Enduro bewertete die Jury aus Fachjournalisten, Design-Experten und Sportwissenschaftlern auch 2014 unter anderem Aspekte wie Effizienz, Ergonomie, Gebrauchswert, Gewicht, Sicherheit, Umweltverträglichkeit und Verarbeitung.

Herzstück der „Plus“-Trikes ist der ausladende Rahmen. Erleben Sie, wie das Höher und Breiter mit den praktischen Eigenschaften dieser Bauweise verschmilzt: Geringerer Radstand und 20 Zoll Hinterrad ermöglichen gegenüber dem „großen Bruder“ Scorpion plus 26 einen um 60 cm kleineren Wendekreis. Vor allem aber können Sie auf dem praktischen Plattform-Gepäckträger unseres vielseitigen Dreirads auch sperrige Güter transportieren.

HP Velotechnik Scorpion plus 20 – auch für kleine Personen

Herzstück der SUV-Trikes ist der ausladende Rahmen. Seine Geometrie kommt in der markanten Silhouette der Scorpione mit großem 26-Zoll-Hinterrad vollkommen zur Geltung. Erleben Sie, wie das Höher und Breiter mit den unwiderstehlichen Fahrvorteilen dieser Bauweise verschmilzt: der geringe Rollwiderstand, die hohe Laufruhe bei schneller Fahrt und das leichte Überrollen von Hindernissen.

Wundern Sie sich ruhig: Auf den ersten Blick ist das Scorpion plus 26 gegenüber dem sportlichen Scorpion fs 26 um jeweils fast zehn Zentimeter in Höhe und Breite gewachsen. Doch die neue Geometrie ermöglicht es nun erheblich kleineren Fahrern ab einer Körpergröße von 1,49 Metern, sich locker in das voll gefederte Fahrzeug zu schwingen.

Der entscheidende konstruktive Kniff offenbart sich auch Fachleuten erst bei genauem Hinschauen: Die Entwickler lassen die Rahmenquerträger samt der komplexen Lenkungskonstruktion weit nach hinten ausschwingen. Resultat: Die Sitzkante schließt direkt über den Querträgern ab. Durch den optimierten Schwerpunkt gewinnt das hohe Trike für Erwachsene seine beeindruckende Kippstabilität und der Fahrer beste Übersicht im Verkehr.

Scorpion plus 26: ein großes Rad – auch beim Platzsparen

Mit dem Scorpion plus 26 führt HP Velotechnik das Konzept der Scorpion-Baureihe fort, die das erste voll gefederte Speed-Trike mit leichtlaufendem 26 Zoll Hinterrad präsentierte, das zum Transport ohne Werkzeug flach gefaltet werden kann.

Mit wenigen Handgriffen falten Sie Ihr hohes Trike für Erwachsene in einer Minute auf ein platzsparendes Packmaß von 81 × 91 × 99 cm (L × B × H). Auch mit montiertem Gepäckträger und Schutzblechen kann das Scorpion plus 26 ohne Abnehmen der Laufräder gefaltet werden. Und die Kette? Dreht sich um ihre eigene Achse und bleibt, von den flexiblen Kettenschutzrohren geführt, ansonsten zuverlässig an ihrem Platz.

Das Schönste: Beim Entfalten verwandeln Sie dank des einzigartigen, selbsttätig arretierenden Faltgelenks von HP Velotechnik Ihre Vorfreude schnell in volle Fahrfreude!

Weitere Infos zum Scorpion:

Details am HP Velotechnik Scorpion plus 26:

Das robuste patentierte Faltgelenk von HP Velotechnik rastet beim auseinanderfalten automatisch ein. Der Sicherungshebel wird komfortabel von oben bedient. Spielfreie Edelstahlachse für dauerhaft präzises falten.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion plus 26 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Komfortabler Ergolenker unter dem Sitz. Handgelenke und Nackenmuskulatur werden entlastet. Die Lenkgeometrie kombiniert ruhigen Geradeauslauf mit extremer Wendigkeit. Wartungsfreie Lagerung mit gedichteten Industrielagern am Lenker und selbstschmierenden Gelenkköpfen an den Spurstangen. Die Radträger sind mit robusten, einstellbaren Ahead-Steuersätzen im Rahmen gelagert. Die Lenkerbreite ist verstellbar.

Durch die breite Spur und den langen Radstand sind mit dem HP Velotechnik Scorpion plus 26 sehr sichere Bremsmanöver möglich. Die serienmäßigen Scheibenbremsen erlauben maximale Verzögerung auch bei schlechtem Wetter. Die Vorderräder werden einzeln angesteuert, so dass Sie in Kurven gezielt das innere Rad anbremsen können. Durch HP Velotechniks ausgefeilte Vorderradaufhängung ergibt sich dabei kein Bremseinfluss in die Lenkung. Auf Wunsch montieren wir mechanisch oder hydraulisch gekoppelte Bremsen mit Einhandbedienung.

Schützt Ihre Kleidung und die Kette: Der Antrieb ist weitgehend abgedeckt. Für minimale Reibung und leisen Lauf sorgen dabei die speziellen Führungsrohre aus langlebigem Kunststoff. Der Tretlagerausleger ist teleskopisch längenverstellbar.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion plus 26 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

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Egal, wo Ihre Ziele liegen: Ihr HP Velotechnik Scorpion plus 20 bringt Sie hin. Landpartie, Fernreise oder Stadt – mit dem Komfort-Trike sind Sie in jeder Lebenslage optimal unterwegs. In den Genen dieser Dreiräder verbinden sich Flexibilität und Sicherheit mit herausragendem Fahrspaß. Dazu gehört beispielsweise in der Version mit Elektromotor ein Schmankerl wie der elektrische Rückwärtsgang. Für Ihre Mobilität gibt’s ab jetzt kaum noch Grenzen – auch für Senioren oder behinderte Menschen!

Höher, breiter, flexibler: Die Ingenieure von HP Velotechnik haben das Credo der Sport-Vans in den Dreiradbau übertragen. Wenn wir Sie auf den hohen Sitz setzen, dann vor allem, um Ihnen einen herausragenden Überblick in praktisch jeder Situation zu verschaffen. Bis zu 57 Zentimeter Sitzhöhe sind für ein Erwachsenen-Dreirad dieser Bauart einsame Spitze – und waren im Gesamtkonzept des HP Velotechnik Scorpion plus 20 bei der Neuvorstellung auf der weltweit wichtigsten Fahrradmesse einen Eurobike Award wert.

Dynamische Fahrwerkskultur mit viel Komfort

Der breit ausgreifende Rahmen macht das Zusteigen leicht wie nie und sorgt für hervorragende Kippstabilität. Erleben Sie, wie sich die dynamische Fahrwerkskultur der Scorpion fs-Baureihe mit dem soliden Auftritt des Komfort-Trikes harmonisch verbindet und kultivierte Fahrfreude garantiert.

Ziel der Weiterentwicklung war, ein Dreirad für Erwachsene mit hohem Sitz zu bauen. Das garantiert nicht nur eine herausragende Übersicht im Verkehr, sondern erleichtert auch das Einsteigen ungemein. Dabei haben unsere Ingenieure das HP Velotechnik Scorpion plus 20 optimiert, um auch Menschen mit Beeinträchtigung ein pedalgetriebenes Fahrzeug zur Verfügung stellen zu können. Wenige Handgriffe reichen, um die entscheidenden Anbauteile zu montieren!

Mehr Komfort in allen Belangen

Zubehör mit Hand und Fuß: Hp Velotechnik Scorpion plus – das steht in jeder Hinsicht für einen Zugewinn an Komfort. Wo andere den Lenkergriff umklammern, legen Sie den Arm entspannt auf den Handauflagen ab – und können sich über einen höchst lässigen Auftritt freuen. Oder unsere Pedale mit Fixierung: Die machen Klick-Systeme überflüssig, denn Ihr Fuß bleibt superfest im Pedal – und zwar mit jedem Alltagsschuh!

Das „kleine“ Extra-Plus: Das HP Velotechnik Scorpion plus 20 kann sich trotz des hohen Rahmens innerhalb einer Minute unheimlich klein machen. Dafür haben die Entwickler das patentierte Faltgelenk in eine neue Form gebracht und gleich noch bei der Traglast draufgesattelt. Damit sind nun bis zu 150 kg Zuladung möglich!

Ausgezeichnetes Trike-Design: Dreirad Scorpion plus 20

Zum dritten Mal in Folge wurde mit dem HP Velotechnik Scorpion plus 20 ein Erwachsenen-Dreirad aus der Scorpion-Baureihe mit dem begehrten Preis „Eurobike Award“ für besonders innovatives Design und überdurchschnittlich gute Produktqualität ausgezeichnet. Wie 2012 beim Scorpion fs 26 S-Pedelec und 2013 beim Scorpion fs 26 Enduro bewertete die Jury aus Fachjournalisten, Design-Experten und Sportwissenschaftlern auch 2014 unter anderem Aspekte wie Effizienz, Ergonomie, Gebrauchswert, Gewicht, Sicherheit, Umweltverträglichkeit und Verarbeitung.

Herzstück der „Plus“-Trikes ist der ausladende Rahmen. Erleben Sie, wie das Höher und Breiter mit den praktischen Eigenschaften dieser Bauweise verschmilzt: Geringerer Radstand und 20 Zoll Hinterrad ermöglichen gegenüber dem „großen Bruder“ Scorpion plus 26 einen um 60 cm kleineren Wendekreis. Vor allem aber können Sie auf dem praktischen Plattform-Gepäckträger unseres vielseitigen Dreirads auch sperrige Güter transportieren.

HP Velotechnik Scorpion plus 20 – auch für kleine Personen

Wundern Sie sich ruhig: Auf den ersten Blick ist das HP Velotechnik Scorpion plus 20 gegenüber dem sportlichen Scorpion fs 20 um jeweils fast zehn Zentimeter in Höhe und Breite gewachsen. Doch die neue Geometrie ermöglicht es nun erheblich kleineren Fahrern ab einer Körpergröße von 1,49 Metern, sich locker in das voll gefederte Fahrzeug zu schwingen.

Der entscheidende konstruktive Kniff offenbart sich auch Fachleuten erst bei genauem Hinschauen: Die Entwickler haben die Sitzvorderkante des Dreirads scheinbar gewaltig weit nach vorne gezogen und lassen sie mit den Rahmenquerträgern abschließen. Scheinbar, denn: Der Sitz wurde, bezogen auf die Gesamtkonstruktion, sogar noch weiter hinten positioniert. Erst mit derart optimiertem Schwerpunkt gewinnt das hohe Dreirad seine beeindruckende Kippstabilität und bietet damit besonders Senioren oder für behinderte Menschen Sicherheit.

Dreiräder für Erwachsene: Scorpion plus Serie

Klein – aber oho! Ein kleineres Hinterrad bedeutet mehr Platz an anderer Stelle. Den spendieren wir dem Scorpion plus 20 gerne, damit Sie mehr Gepäck unterbringen können. Der eigens für dieses Dreirad-Modell entworfene Träger nimmt nicht nur vier Taschen mit bis zu 50 Kilogramm auf. Er macht sich zusätzlich breit: Auf den Plattform-Gepäckträger können Sie nun getrost auch mal ein dickeres Päckchen deponieren.

Egal aber, was Sie Ihrem Packesel aufbürden, sie bleiben flexibel. Die Lasten kommen anderen Anbauteilen nicht in die Quere: Ob Akku oder sogar Doppelakku, ob Trinkflaschen oder die speziellen Halterungen aus der Reha-Zubehörlinie für Senioren und behinderte Menschen – alles passt!

Mit dem Scorpion plus 20 führt HP Velotechnik das Konzept der Scorpion-Baureihe fort: ein vollgefedertes Dreirad für Erwachsene, das zum Transport ohne Werkzeug flach gefaltet werden kann. Und mit dem kleineren Hinterrad können Sie große Sprünge machen. Das merken Sie sofort, wenn Ihr Fahrzeug einmal in der Bahn oder im Auto mitreisen soll. Glatte 16 Zentimeter spart der HP Velotechnik Scorpion plus 20 in der Länge gegenüber dem 26-Zoll-Modell ein, wenn Sie ihn zusammenfalten. Für 81 × 91 × 83 Zentimeter ist fast überall Platz.

Der Faltvorgang bleibt so einfach wie bei den anderen Dreirad-Modellen aus der Scorpion-Familie: Drei Schnellspanner öffnen, Sitz abnehmen, Sicherheitsverriegelung am Hauptrahmen lösen – und schon können sie den Hinterbau mitsamt Rad flach zwischen die Vorderräder bewegen. Gepäckträger und Schutzbleche bleiben dabei montiert, und auch die Laufräder müssen Sie zum Falten nicht abnehmen. Und die Kette? Dreht sich um ihre eigene Achse und bleibt, von den flexiblen Kettenschutzrohren geführt, ansonsten zuverlässig an ihrem Platz.

Das Schönste: Beim Entfalten verwandeln Sie dank des einzigartigen, selbsttätig arretierenden Faltgelenks von HP Velotechnik Ihre Vorfreude schnell in volle Fahrfreude!

Weitere Infos zum Scorpion:

Details am HP Velotechnik Scorpion plus 20:

Das robuste patentierte Faltgelenk von HP Velotechnik rastet beim auseinanderfalten automatisch ein. Der Sicherungshebel wird komfortabel von oben bedient. Spielfreie Edelstahlachse für dauerhaft präzises falten.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion plus 20 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Komfortabler Ergolenker unter dem Sitz. Handgelenke und Nackenmuskulatur werden entlastet. Die Lenkgeometrie kombiniert ruhigen Geradeauslauf mit extremer Wendigkeit. Wartungsfreie Lagerung mit gedichteten Industrielagern am Lenker und selbstschmierenden Gelenkköpfen an den Spurstangen. Die Radträger sind mit robusten, einstellbaren Ahead-Steuersätzen im Rahmen gelagert. Die Lenkerbreite ist verstellbar.

Durch die breite Spur und den langen Radstand sind mit dem HP Velotechnik Scorpion plus 20 sehr sichere Bremsmanöver möglich. Die serienmäßigen Scheibenbremsen erlauben maximale Verzögerung auch bei schlechtem Wetter. Die Vorderräder werden einzeln angesteuert, so dass Sie in Kurven gezielt das innere Rad anbremsen können. Durch HP Velotechniks ausgefeilte Vorderradaufhängung ergibt sich dabei kein Bremseinfluss in die Lenkung. Auf Wunsch montieren wir mechanisch oder hydraulisch gekoppelte Bremsen mit Einhandbedienung.

Schützt Ihre Kleidung und die Kette: Der Antrieb ist weitgehend abgedeckt. Für minimale Reibung und leisen Lauf sorgen dabei die speziellen Führungsrohre aus langlebigem Kunststoff. Der Tretlagerausleger ist teleskopisch längenverstellbar.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion plus 20 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

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Langer Radstand; klare Linienführung; große, leicht laufende Räder; elegant integrierte Einzelradaufhängung – die dynamische Ausstrahlung des HP Velotechnik Scorpion fs 26 hinterlässt nachhaltigen Eindruck.

Um die beeindruckende Fahrdynamik des HP Velotechnik Scorpion fs 26 zu spüren, brauchen Sie keine Alpenpässe, Haarnadelkurven oder Rennrodelbahnen. HP Velotechniks agiles Speed-Trike demonstriert seine Stärken ebenso im Alltag bei der Fahrt zur Arbeit oder Ihrem spontanen Wochenendausflug.

Ein Blick in die Leistungsdaten zeigt: Dieses Fahrzeug steht für ultimative Performance – und erfüllt mit den individuellen Ausstattungsmöglichkeiten die höchsten Ansprüche an Exklusivität, Vielseitigkeit und Design. Überzeugen Sie sich selbst mit dem idealen Fahrzeug für Menschen, deren Alltag immer außergewöhnlich ist.

Länge läuft – 26 Zoll und vollgefedert

Schon der erste Blick auf das rassige HP Velotechnik Scorpion fs 26 beschleunigt spürbar den Puls. Das mächtige 26-Zoll-Hinterrad und die markant betonte Fahrwerksfederung zeigen unübersehbar: Dieses Speed-Trike ist hungrig nach Asphalt und Adrenalin!

Doch die prägnanten Design-Merkmale sorgen auch für eine beeindruckend solide Straßenlage und ein überragend leichtes Überrollen von Hindernissen.

High Tech Fahrwerk – auch bei Highspeed

Beste Voraussetzungen also für aufregende Abfahrten. Das ASG-Lenkungssystem (Advanced Steering Geometry) sorgt unterwegs für eine leichtgängige, präzise Steuerung und einen kleinen Wendekreis trotz des mit der Radgröße gewachsenen Abstands zwischen Vorder- und Hinterachse. Dabei vermittelt der lange Radstand des HP Velotechnik Scorpion fs 26 ein deutlich spürbares Plus an Laufruhe, Sicherheit und Fahrvergnügen – Länge läuft!

Das komplette Fahrwerk des Sport-Dreirads ist nach unserem No Squat-Federungskonzept ausgelegt und bringt Ihre volle Antriebsenergie ohne Kraftverlust auf die Straße. Dafür mit viel Komfort – so können Sie sich auch auf rauen Wegen entspannt zurücklehnen und dann dynamisch beschleunigen.

Entfaltet Fahrfreude

Auch beim Transport zeigt sich Ihr Speed-Trike gerne schnell
Mit dem HP Velotechnik Scorpion fs 26 hat HP Velotechnik das erste vollgefederte Speed-Trike mit leichtlaufendem 26-Zoll-Hinterrad vorgestellt, das zum Transport ohne Werkzeug flach gefaltet werden kann.

Mit wenigen Handgriffen falten Sie Ihr Scorpion fs 26 in einer Minute auf ein platzsparendes Packmaß von 123 × 83 × 62 cm. Werden zusätzlich die Laufräder abgenommen, verringert sich die Abmessung nochmals auf kompakte 93 × 74 × 54 cm. Auch mit montiertem Gepäckträger und Schutzblechen kann das Sport-Dreirad HP Velotechnik Scorpion fs 26 ohne Abnehmen der Laufräder gefaltet werden. Und die Kette? Dreht sich um ihre eigene Achse und bleibt, von den flexiblen Kettenschutzrohren geführt, ansonsten zuverlässig an ihrem Platz.

Das Schönste: Beim Entfalten verwandeln Sie dank dem einzigartigen, selbsttätig arretierendem Faltgelenk von HP Velotechnik Ihre Vorfreude schnell in volle Fahrfreude!

Weitere Infos zum Scorpion:

Details am HP Velotechnik Scorpion fs 26:

Das robuste patentierte Faltgelenk von HP Velotechnik rastet beim auseinanderfalten automatisch ein. Der Sicherungshebel wird komfortabel von oben bedient. Spielfreie Edelstahlachse für dauerhaft präzises falten.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion fx 26 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Komfortabler Ergolenker unter dem Sitz. Handgelenke und Nackenmuskulatur werden entlastet. Die Lenkgeometrie kombiniert ruhigen Geradeauslauf mit extremer Wendigkeit. Wartungsfreie Lagerung mit gedichteten Industrielagern am Lenker und selbstschmierenden Gelenkköpfen an den Spurstangen. Die Radträger sind mit robusten, einstellbaren Ahead-Steuersätzen im Rahmen gelagert. Die Lenkerbreite ist verstellbar.

Durch den niedrigen Schwerpunkt und den langen Radstand sind mit dem HP Velotechnik Scorpion fs 20 sehr sichere Bremsmanöver möglich. Die serienmäßigen Scheibenbremsen erlauben maximale Verzögerung auch bei schlechtem Wetter. Die Vorderräder werden einzeln angesteuert, so dass Sie in Kurven gezielt das innere Rad anbremsen können. Durch HP Velotechniks ausgefeilte Vorderradaufhängung ergibt sich dabei kein Bremseinfluss in die Lenkung. Auf Wunsch montieren wir mechanisch oder hydraulisch gekoppelte Bremsen mit Einhandbedienung.

Schützt Ihre Kleidung und die Kette: Der Antrieb ist weitgehend abgedeckt. Für minimale Reibung und leisen Lauf sorgen dabei die speziellen Führungsrohre aus langlebigem Kunststoff. Der Tretlagerausleger ist teleskopisch längenverstellbar.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion fs 26 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Der Beitrag HP Velotechnik Scorpion fs 26 Trike – vollgefedert, spurstabil und faltbar erschien zuerst auf PedalGlück.

Gut zu wissen, dass Sie sich ganz entspannt zurücklehnen können, wenn plötzlich ein Schlagloch vor Ihnen auftaucht. Beim faltbaren Touren-Trike HP Velotechnik Scorpion fs 20 haben unsere Ingenieure mit der komfortablen Vollfederung moderne Fahrwerkstechnik aus dem Automobilbereich in preisgekröntes Dreirad-Design umgesetzt. Kompromisse mit Nachrüstlösungen waren dabei fehl am Platz.

Konsequent wurde das Fahrzeug von Grund auf für die beeindruckend sensible Allradfederung entwickelt. Die im Rahmendesign integrierte Dreieckslenker-Achsgeometrie mit HP Stabilizer-System erlaubt die reale Ausnutzung der großzügig bemessenen Federwege. Dabei unterstreichen der flache Sitz und die deutlich höhere Pedalposition den sportlichen Anspruch des agilen Dreirads für Erwachsene.

Das Ergebnis dieser Ingenieurskunst erleben Sie schon in Ihrer ersten Kurve: Die aufregende Synthese von optimaler Straßenlage und maximalem Fahrvergnügen.

Auch ein rauer Weg ist ein lohnendes Ziel

Gullydeckel, Kopfsteinpflaster, Schotterpisten: Der Zustand vieler Radwege ist erschütternd. Ab jetzt können Sie sich darauf freuen: Wenn die Fahrsituation anspruchsvoller wird und neben einer schnell reagierenden Federung vor allem Spurtreue, Lenkpräzision und maximale Kippstabilität gefordert sind, ist Ihr Liegerad-Trike HP Velotechnik Scorpion fs 20 vollgefedert ganz in seinem Element.

Die komfortablen MacPherson-Federbeine der Vorderradaufhängung werden weit außen vom soliden Rahmenquerträger gehalten und sind über einstellbare Dreieckslenker und wartungsfreie Lager mit den Krafteinleitungspunkten des Hauptrahmens verbunden.

Mit diesem Konstruktionsprinzip konnten unsere Ingenieure die ungefederten Massen besonders gering halten – Grundlage für das sensible Ansprechverhalten des HP Velotechnik Scorpion fs 20-Fahrwerks und das für ein voll gefedertes Liegedreirad beeindruckend niedrige Gesamtgewicht ab 17,5 kg. Die Federvorspannung ist einstellbar; durch den Austausch der Stahlfedern und Variation der parallel geschalteten MCU-Elastomer/Spacer-Anordnung kann die Federkennlinie in Steifigkeit und Progression an Ihre Anforderungen angepasst werden.

High End Fahrwerkstechnik

Sicherheitsplus bei schnellen Kurvenwechseln: Das HP Stabilizer System verringert das Einfedern des kurvenäußeren Federbeins und verhindert zuverlässig, dass sich Trike und Fahrer durch die Fliehkraft übermäßig nach außen neigen. Die Kontrolle im Grenzbereich wird spürbar verbessert und die Kippsicherheit deutlich erhöht. Durch die eingesetzte AntiDive-Kinematik wird störendes Bremstauchen verhindert.

Die Sturz- und Spurgeometrie ist so ausgelegt, dass die Lenkung über den gesamten Federweg bei sicherem Geradeauslauf leichtgängig und frei von Einflüssen beim Bremsen (Brake-Steer) oder Überfahren von Hindernissen (Bump-Steer) bleibt. Das spüren Sie sofort: An der Präzision der Lenkung, dem sportlichen Handling und dem direkten Feedback von der Straße.

Das komplette Fahrwerk ist nach unserem No Squat-Federungskonzept ausgelegt und bringt Ihre volle Antriebsenergie ohne Kraftverlust auf die Straße. Dafür mit viel Komfort – so können Sie sich auch auf rauen Wegen entspannt zurücklehnen und dann dynamisch beschleunigen.

Zum Transport lässt sich das Scorpion fs 20 mit wenigen Handgriffen in 60 Sekunden mit Gepäckträger auf 112 × 83 × 63 cm LxBxH klein falten. Nach dem Abnehmen der Laufräder und Schutzbleche beträgt das Faltmaß sogar nur 112 × 74 × 46 cm; ohne Gepäckträger verringert sich die Länge auf 90 cm. Das gefaltete Scorpion fs 20 wird mit einem am Rahmen angebrachten Rastband gesichert, so dass Sie das Rad einfach tragen können.

Das Schönste: Beim Entfalten verwandeln Sie dank dem einzigartigen, selbsttätig arretierendem Faltgelenk von HP Velotechnik Ihre Vorfreude schnell in volle Fahrfreude!

Weitere Infos zum Scorpion:

Details am HP Velotechnik Scorpion fs 20:

Das robuste patentierte Faltgelenk von HP Velotechnik rastet beim auseinanderfalten automatisch ein. Der Sicherungshebel wird komfortabel von oben bedient. Spielfreie Edelstahlachse für dauerhaft präzises falten.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion fx 20 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Komfortabler Ergolenker unter dem Sitz. Handgelenke und Nackenmuskulatur werden entlastet. Die Lenkgeometrie kombiniert ruhigen Geradeauslauf mit extremer Wendigkeit. Wartungsfreie Lagerung mit gedichteten Industrielagern am Lenker und selbstschmierenden Gelenkköpfen an den Spurstangen. Die Radträger sind mit robusten, einstellbaren Ahead-Steuersätzen im Rahmen gelagert. Die Lenkerbreite ist verstellbar.

Durch den niedrigen Schwerpunkt und den langen Radstand sind mit dem HP Velotechnik Scorpion fs 20 sehr sichere Bremsmanöver möglich. Die serienmäßigen Scheibenbremsen erlauben maximale Verzögerung auch bei schlechtem Wetter. Die Vorderräder werden einzeln angesteuert, so dass Sie in Kurven gezielt das innere Rad anbremsen können. Durch HP Velotechniks ausgefeilte Vorderradaufhängung ergibt sich dabei kein Bremseinfluss in die Lenkung. Auf Wunsch montieren wir mechanisch oder hydraulisch gekoppelte Bremsen mit Einhandbedienung.

Schützt Ihre Kleidung und die Kette: Der Antrieb ist weitgehend abgedeckt. Für minimale Reibung und leisen Lauf sorgen dabei die speziellen Führungsrohre aus langlebigem Kunststoff. Der Tretlagerausleger ist teleskopisch längenverstellbar.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion fs 20 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Der Beitrag HP Velotechnik Scorpion fs 20 Trike – vollgefedert und faltbar erschien zuerst auf PedalGlück.

Lizenz fürs Abenteuer: Ihnen ist kein Pass zu hoch, keine Wüste zu heiß, und kein Fernradweg zu lang? Dann lassen Sie Ihren HP Velotechnik Scorpion fx 26 von der Leine! Und Sie werden auf jeder Tour festzustellen: Es gibt keinen fitteren Partner für das große Abenteuer auf drei Rädern.

Die Eckdaten des HP Velotechnik Scorpion fx 26 sprechen für sich. Mit 150 Kilo Zuladung können Sie im Vergleich zum kleinen Bruder Scorpion fx 20 sowie fast allen anderen Scorpionen zwanzig Pfund mehr drauf packen.

Dank 15 mm mehr Federweg am Hinterrad sowie 25 mm zusätzlicher Bodenfreiheit macht sich ein dauerhaft entspanntes Fahrgefühl im Pilotensitz breit. Auch ruppiger Untergrund entlockt Ihnen nur ein leises Lächeln.

Dazu kommt als Schwungrad das große, gefederte 26-Zoll-Rad im Heck. Erfahren Sie auf jedem Meter, was das in Radlerkreisen geflügelte Wort „Länge läuft“ bedeutet: mehr Laufruhe, und auch Wurzeln und Schlaglöcher bügelt das markante Antriebsrad souverän weg.

Entfaltet viel Fahrfreude

Großer Auftritt – kleines Packmaß. So durchsetzungsstark Ihr Trike auf der Tour unterwegs ist, so handlich gibt er sich vor und nach dem Ausritt. Um den HP Velotechnik Scorpion fx 26 mit seinem großen Hinterrad platzsparend falten zu können, setzt HP Velotechnik das ausgeklügelte Flat Fold-Prinzip ein. Dabei dreht sich der Hinterbau samt Rad um 90 Grad.

Mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeuge bringen Sie den Scorpion fx 26 in einer Minute auf ein platzsparendes Packmaß von 111 x 83 x 66 cm (L x B x H). Das funktioniert auch mit montierten Schutzblechen und Gepäckträger. Werden die Vorderräder samt Schutzblechen abgenommen, verringern sich die Abmessungen für die Fernreise nochmals auf kompakte 108 x 74 x 56 cm. Und die Kette? Dreht sich um ihre eigene Achse und bleibt, von den flexiblen Kettenschutzrohren geführt, ansonsten zuverlässig an ihrem Platz.

Das Schönste: Beim Entfalten verwandeln Sie dank des einzigartigen, selbsttätig arretierenden Faltgelenks von HP Velotechnik Ihre Vorfreude schnell in volle Fahrfreude!

Scorpion fx 26 – das komfortable, faltbare Trekking-Dreirad

Für ein flottes Tempo auf dem HP Velotechnik Scorpion fx 26 sorgt die windschnittige, entspannte Sitzposition wie beim Liegerad, der Sitzwinkel ist in einem weiten Bereich verstellbar. Die Sitzhöhe von mindestens 35 cm hat HP Velotechnik für einen guten Überblick im Straßenverkehr beim Faltdreirad HP Velotechnik Scorpion fx 26 deutlich höher als beim sportlicheren Scorpion gewählt.

Durch den nach hinten gebogenen Rahmenquerträger kann der Fahrer nah an den Sitz herantreten und ohne Mühe Auf- und Absteigen. Selbst beim Ampelstopp muss der Fahrer die Füße nicht mehr von den auf 38 bis 46 cm Höhe liegenden Pedalen nehmen, sondern kann vom bequemen Sitz aus kraftvoll beschleunigen.

Die Rahmenfederung mit 10 cm Federweg arbeitet durch HP Velotechniks bewährte No Squat-Konstruktion unbeeinflusst von Tretkräften. Der steife Aluminium-Rahmen ermöglicht ein für 26-Zoll-Dreiräder sehr niedriges Gewicht ab 17,2 kg. Der Rahmen und der Sitz sind für Fahrer von 1,57 m bis 2,00 m Körpergröße längenverstellbar.

Breiter ist besser: Je breiter die Spurweite, desto höher ist die Kippstabilität und desto schneller kann Ihr faltbares Dreirad in Kurven gefahren werden. Außerdem erlaubt eine breitere Spurweite mehr Lenkeinschlag für einen kleinen Wendekreis. Damit Ihr HP Velotechnik Scorpion fx dennoch lässig durch Türen und Gatter schlüpft, hat HP Velotechnik schmale Naben für eine geringe Gesamtbreite von nur 83 cm entwickelt. (Sie wollen es noch breiter? Die maximale Spurweite und die höchste Sitzposition unserer Tadpole-Dreiräder finden Sie bei den Modellen Scorpion plus 20 und Scorpion plus 26.)

Faltmaß schnelle Faltung:
(Sitz abgenommen, Hinterrad nach vorne gefaltet)
111 × 83 × 66 cm

 

Zerlegemaß:
(zusätzlich Vorderräder abgenommen, rechtes Schutzblech nach innen gedreht, linkes Schutzblech abgenommen)
108 × 74 × 56 cm

Weitere Infos zum Scorpion:

Details am HP Velotechnik Scorpion fx 26:

Das robuste patentierte Faltgelenk von HP Velotechnik rastet beim auseinanderfalten automatisch ein. Der Sicherungshebel wird komfortabel von oben bedient. Spielfreie Edelstahlachse für dauerhaft präzises falten.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion fx 20 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Komfortabler Ergolenker unter dem Sitz. Handgelenke und Nackenmuskulatur werden entlastet. Die Lenkgeometrie kombiniert ruhigen Geradeauslauf mit extremer Wendigkeit. Wartungsfreie Lagerung mit gedichteten Industrielagern am Lenker und selbstschmierenden Gelenkköpfen an den Spurstangen. Die Radträger sind mit robusten, einstellbaren Ahead-Steuersätzen im Rahmen gelagert. Die Lenkerbreite ist verstellbar.

Durch den niedrigen Schwerpunkt und den langen Radstand sind mit dem HP Velotechnik Scorpion fx 20 sehr sichere Bremsmanöver möglich. Die serienmäßigen Scheibenbremsen erlauben maximale Verzögerung auch bei schlechtem Wetter. Die Vorderräder werden einzeln angesteuert, so dass Sie in Kurven gezielt das innere Rad anbremsen können. Durch HP Velotechniks ausgefeilte Vorderradaufhängung ergibt sich dabei kein Bremseinfluss in die Lenkung. Auf Wunsch montieren wir mechanisch oder hydraulisch gekoppelte Bremsen mit Einhandbedienung.

Schützt Ihre Kleidung und die Kette: Der Antrieb ist weitgehend abgedeckt. Für minimale Reibung und leisen Lauf sorgen dabei die speziellen Führungsrohre aus langlebigem Kunststoff. Der Tretlagerausleger ist teleskopisch längenverstellbar.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion fx 20 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Der Beitrag HP Velotechnik Scorpion fx 26 Trike – faltbar, mittelhoch und reisetauglich erschien zuerst auf PedalGlück.

Mit dem komfortablen Reise-Dreirad Scorpion fx 20 bietet HP Velotechnik ein solides faltbares Dreirad an, das speziell für die Bedürfnisse von Reiseradlern entwickelt wurde.

Die deutlich höhere und aufrechtere Sitzposition des HP Velotechnik Scorpion fx 20 im Vergleich zu seinen sportlicheren Artgenossen Scorpion und Scorpion fs bietet nicht nur eine sehr gute Panoramasicht im Verkehr. Durch die mittlere Pedalhöhe und den kurzen Radstand ermöglicht die Konstruktion des HP Velotechnik Scorpion fx 20 einfaches Auf- und Absteigen, bequemes Sitzen und eine beeindruckende Wendigkeit. Kurz gesagt: Sie erleben ganz viel Dreirad-Spaß ohne lange Eingewöhnung auf Ihren Touren!

Ihr belastbarer Reisebegleiter

Das HP Velotechnik Scorpion fx 20 bietet Ihnen nicht nur Platz für einen robusten Gepäckträger mit integrierter Plattform über dem Hinterrad. Die höhere Sitzposition schafft zusätzlichen Platz für einen Lowrider-Träger hinter dem Sitz. Dessen stabile Rohrkonstruktion bietet sicheren Halt für zwei weitere Hinterrad-Packtaschen.

In Kombination mit der Plattform des robusten Gepäckträgers können Sie bis zu 50 Kilo Gepäck schwerpunktgünstig tief transportieren. Wenn Sie den ErgoMesh– oder ErgoMesh Premium-Sitz wählen, können Sie Ihrem treuen Reisebegleiter mit Zubehör wie den Side Bag Mounts und Add-on Bags insgesamt weitere 13 kg Gepäck anvertrauen.

Bei solch schwerer Beladung spielen Sie die Vorteile dieses faltbaren Dreirades mit den vielfältigen Schaltungsoptionen auch am Berg lässig aus. Auf Wunsch statten wir Ihr Scorpion fx 20 dazu mit einem kraftvollen E-Antrieb und Doppelakku-Option für maximale Reise-Reichweite aus!

Scorpion fx 20. Das können Sie knicken!

Manchmal ist Platz ein knappes Gut, genauso wie Ihre kostbare Zeit. Wie gut, dass wirklich intelligente Lösungen beides sparen helfen. Ein Schweizer Taschenmesser zum Beispiel. Oder das faltbares Touren-Dreirad HP Velotechnik Scorpion fx 20.

Klappdreirad für Erwachsene gesucht? In nur 60 Sekunden lässt sich der bequeme Sitz des HP Velotechnik Scorpion fx 20 ohne Werkzeug abnehmen und das Hinterrad wie der Stachel des Skorpions nach vorne klappen. Pardon, falten, um es für Fahrradfreunde politisch korrekt auszudrücken.

Raumsparwunder. Mit wenigen Handgriffen wird aus dem faltbaren Touren-Dreirad ein kompaktes Paket, das einfach im Auto transportiert werden kann.

Ein hinter dem Sitz verstecktes Rastband verbindet die beiden Rahmenhälften, so dass Sie das Dreirad gefaltet einfach tragen können. Nach weiteren 90 Sekunden sind die Laufräder abgenommen. So passt womöglich gleich noch ein agiler Flitzer in Ihren Kofferraum – oder Sie gewinnen jede Menge Platz für Taschen voller Reisesouvenirs!

Faltmaß schnelle Faltung:
(Sitz abgenommen, Hinterrad nach vorne gefaltet)
100 × 83 × 71 cm vorne abgestützt
88 × 83 × 96 cm hinten abgestützt.

 

Zerlegemaß:
(zusätzlich Vorderräder abgenommen, rechtes Schutzblech nach innen gedreht, linkes Schutzblech abgenommen)
104 × 83 × 60 cm

Zusätzlich Hinterrad abgenommen
75 × 74 × 60 cm

Weitere Infos zum Scorpion:

Details am HP Velotechnik Scorpion fx 20:

Das robuste patentierte Faltgelenk von HP Velotechnik rastet beim auseinanderfalten automatisch ein. Der Sicherungshebel wird komfortabel von oben bedient. Spielfreie Edelstahlachse für dauerhaft präzises falten.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion fx 20 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Komfortabler Ergolenker unter dem Sitz. Handgelenke und Nackenmuskulatur werden entlastet. Die Lenkgeometrie kombiniert ruhigen Geradeauslauf mit extremer Wendigkeit. Wartungsfreie Lagerung mit gedichteten Industrielagern am Lenker und selbstschmierenden Gelenkköpfen an den Spurstangen. Die Radträger sind mit robusten, einstellbaren Ahead-Steuersätzen im Rahmen gelagert. Die Lenkerbreite ist verstellbar.

Durch den niedrigen Schwerpunkt und den langen Radstand sind mit dem HP Velotechnik Scorpion fx 20 sehr sichere Bremsmanöver möglich. Die serienmäßigen Scheibenbremsen erlauben maximale Verzögerung auch bei schlechtem Wetter. Die Vorderräder werden einzeln angesteuert, so dass Sie in Kurven gezielt das innere Rad anbremsen können. Durch HP Velotechniks ausgefeilte Vorderradaufhängung ergibt sich dabei kein Bremseinfluss in die Lenkung. Auf Wunsch montieren wir mechanisch oder hydraulisch gekoppelte Bremsen mit Einhandbedienung.

Schützt Ihre Kleidung und die Kette: Der Antrieb ist weitgehend abgedeckt. Für minimale Reibung und leisen Lauf sorgen dabei die speziellen Führungsrohre aus langlebigem Kunststoff. Der Tretlagerausleger ist teleskopisch längenverstellbar.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion fx 20 mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Der Beitrag HP Velotechnik Scorpion fx 20 Trike – faltbar, mittelhoch und reisetauglich erschien zuerst auf PedalGlück.

Die besten Vorbilder finden sich in der Natur. Wenn es darum geht, solide Bodenhaftung und beruhigende Sicherheit mit beeindruckender Wendigkeit und rassigem Temperament zu verbinden, setzt der HP Velotechnik Scorpion als Liegedreirad neue Maßstäbe.

150% Rad-Vergnügen. Immer mehr aktive Menschen entdecken lässig zurückgelehnt den einzigartigen Sitzkomfort und die kraftsparende Windschnittigkeit. Mit dem schnellen Sport-Trike HP Velotechnik Scorpion können Sie dazu jetzt erleben, wie viel Fahrspaß, Kurvenstabilität und echte Tourentauglichkeit ein modernes Liegedreirad bieten kann.

Sportlich schon im Stand

Ein Blick auf den HP Velotechnik Scorpion zeigt: Zwei breit auseinander liegende Vorderräder und der tiefe Schwerpunkt sorgen für eine ausgesprochen kippsichere Straßenlage. Die robusten Räder des sportlichen Liegedreirads sind weit vorne zuverlässig gelagert und sicher in Ihrem Sichtfeld.

Dank mächtigem 26-Zoll-Hinterrad und Hinterradfederung überrollt das dynamisch anmutende Liegedreirad Hindernisse mit beeindruckender Leichtigkeit. Wenn Sie sich ihn zum Freund machen, kommt Ihr HP Velotechnik Scorpion dennoch gerne mit in Ihr Heim: Mit seiner schmalen Breite von 83 cm schlüpft er durch jede normale Haustür. Es sei denn, er dreht doch noch schnell um – dazu reicht dem agilen Flitzer ein Wendeplatz von nur 5,4 m Durchmesser.

Jetzt fällt es Ihnen leicht, unserer Einladung in den bequemen Sitz zu folgen, denn für einen einfachen Einstieg ist der Querträger des leichten, robusten Aluminium-Rahmens elegant nach hinten geschwungen: So können Sie nah an den Sitz treten und sanft in Ihr Liegedreirad herabsinken. Während Sie die Panoramasicht genießen, reagiert die komfortable Federschwinge blitzschnell auf Unregelmäßigkeiten rauer Wege.

Ihre Tretkräfte bringen die Federung dagegen nicht aus der Ruhe, dafür sorgt HP Velotechniks bewährte No Squat-Federungstechnik. Das einzelne angetriebene Hinterrad bringt Ihren Pedaldruck direkt als Vortrieb auf die Straße, ohne dass komplizierte Differential-Getriebe benötigt werden. Stattdessen steht für Ihr HP Velotechnik Scorpion die ganze Auswahl moderner Schaltungstechnik zur Verfügung. Sie wollten doch kraftvoll antreten? Dem Gegenwind ein Lächeln schenken. Beschleunigen. Und sich auf die nächste Kurve freuen …

Jetzt wird aus der Fahrt zur Arbeit eine Vergnügungstour

Lust verkürzt den Weg. Die richtige Haltung auch. Auf dem Liegedreirad Scorpion bieten Sie dem Wind ohne zu Buckeln minimalen Widerstand. Das macht schnell. Und schön. Auch langsam sehen Sie noch gut aus, während andere schon schlingern.

Hier liegen Sie richtig. Nehmen Sie Platz im luftigen ErgoMesh-Netzsitz oder dem einstellbaren BodyLink-Schalensitz. Der ist gut für Ihren Po, Ihre Bandscheiben und Ihre Familienplanung. Flexibel wie das Leben gibt er angenehmen Halt für dynamische Sprints.

Lehnen Sie sich zurück. Mit dem HP Velotechnik Scorpion wird aus der Fahrt zur Arbeit eine Vergnügungstour. Bei der Fahrt ins Blaue sehen Sie endlich wieder Himmel. Und können tief durchatmen. Gibt es ein schöneres Fitness-Bike?

Weitere Infos zum Scorpion:

Details am HP Velotechnik Scorpion:

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Komfortabler Ergolenker unter dem Sitz. Handgelenke und Nackenmuskulatur werden entlastet. Die Lenkgeometrie kombiniert ruhigen Geradeauslauf mit extremer Wendigkeit. Wartungsfreie Lagerung mit gedichteten Industrielagern am Lenker und selbstschmierenden Gelenkköpfen an den Spurstangen. Die Radträger sind mit robusten, einstellbaren Ahead-Steuersätzen im Rahmen gelagert. Die Lenkerbreite ist verstellbar.

Durch den niedrigen Schwerpunkt und den langen Radstand sind mit dem HP Velotechnik Scorpion sehr sichere Bremsmanöver möglich. Die serienmäßigen Scheibenbremsen erlauben maximale Verzögerung auch bei schlechtem Wetter. Die Vorderräder werden einzeln angesteuert, so dass Sie in Kurven gezielt das innere Rad anbremsen können. Durch HP Velotechniks ausgefeilte Vorderradaufhängung ergibt sich dabei kein Bremseinfluss in die Lenkung. Auf Wunsch montieren wir mechanisch oder hydraulisch gekoppelte Bremsen mit Einhandbedienung.

Schützt Ihre Kleidung und die Kette: Der Antrieb ist weitgehend abgedeckt. Für minimale Reibung und leisen Lauf sorgen dabei die speziellen Führungsrohre aus langlebigem Kunststoff. Der Tretlagerausleger ist teleskopisch längenverstellbar.

Für maximalen Fahrkomfort sorgt die einstellbare Federung. Die bewährte No Squat-Design verhindert wirkungsvoll das Einfedern durch Antriebseinflüsse sowie unangenehmen Pedalrückschlag. Sie können kraftvoll beschleunigen – auch am Berg. Auf Wunsch federt Ihr HP Velotechnik Scorpion mit dem leichten Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Einfach per Pumpe kann die Federhärte an die Zuladung angepasst werden. Mit der einstellbaren hydraulischen Zugstufendämpfung und wartungsarmen Cellasto-Negativfeder überzeugt es mit dem besten Ansprechverhalten in unseren Tests.

Der Beitrag HP Velotechnik Scorpion Trike – leicht, tief, sportlich und optional eBike erschien zuerst auf PedalGlück.

Das Flaggschiff der Conway SUVs! Mit echtem Tiefeinstieg, leicht nach oben entnehmbarem Akku und toller Optik ist der vollkommen neu entwickelter Rahmen ein echtes Highlight und wieder eine Benchmark in diesem Bereich! Der formschöne, integrierte Gepäckträger fasst ebenso Seitentaschen wie normale Ladung, der Hinterbau ist optimiert für zusätzliches Gewicht über der Radachse und dank verstellbarer Vorbauten, ablenkbaren Sätteln und Komfortkontaktpunkten sind die vollgefederten Conway Tiefeinsteiger die perfekten Begleiter auf Tour und im Alltag.

Die Schaltungsmodelle sind sowohl für Kindersitz als auch für Anhänger freigegeben, dank optional erhältlichen Frontgepäckträger kann man daraus dann echte Alltagskünstler schaffen – von der Arbeit zum Kindergarten, noch schnell der Einkauf und dann nach Hause per E-Bike? Kein Problem.

Neu ist jetzt auch die Auswahl an Riemenantrieben – damit wird immer eine Nabe angetrieben. Leises Fahren, Wartungsarmut und saubere Hosenbeine gefällig? Dann sind diese Modelle sicher eine gute Wahl!

Das Conway Cairon C FS 2.0 B ist ein SUV-E-Bike, das Komfort und Sportlichkeit perfekt verbindet. Der Bosch Mittelmotor mit Smart System bringt dich
mit bis zu 25 km/h entspannt durch Stadt und Natur. Der 800 Wh Akku liefert dabei eine solide / gute Reichweite für deinen Alltag und ausgedehnte Touren.

Die Kombination aus 120 mm Federweg vorne und hinten sorgt für angenehmes Fahrgefühl – auch auf unebenen Wegen. Zuverlässige Performance bietet die 9-Gang Kettenschaltung von Shimano, während die hydraulischen Scheibenbremsen für Sicherheit sorgen.

Der Alu-Rahmen ist mit 27,5″-Laufrädern versehen, die dir eine ausgewogene Mischung aus Wendigkeit und Laufruhe bieten. Schutzbleche, Beleuchtung und ein Seitenständer machen das Bike alltagstauglich.

Einstieg: Wave, Vollgefedert
Radgröße: 27,5″
Rahmengröße: M46
Farben: iceblue matt / black matt
Verbaute Extras: Variosattelstütze mit Federung + Supermoto-X Reifen (nicht auf Bild zu sehen)
Zustand: wie Neu, ist nur ca 1,5 Monate alt und ca. 85 km.

Der Firmensitz von Conway ist in Weiden i.d.Oberpfalz und entwickelt dort sehr Preis-/Leistungsstarke eBikes mit sportlichen Genen. So sind sie auch im Mountainbike Worldcup vertreten und somit ganz vorne mit dabei.

Der Beitrag Conway Cairon C FS 2.0 B SUV eBike – Minimal Gebraucht erschien zuerst auf PedalGlück.

Das Riese und Müller Nevo5 SUV eBike ist nicht nur extrem komfortabel und einfach zu handhaben, sondern schlicht unverwechselbar – seine ikonische Silhouette erkennen Sie schon von Weitem. Mit dem zuverlässigen Tiefeinsteiger fahren Sie entspannt durch die Stadt oder erkunden auf idyllischen Radwegen Ihre Umgebung.

Souverän und leistungsstark.

Egal ob bergab oder sehr schnell, mit viel Gepäck oder in Kurven: Das Riese und Müller Nevo5 hält stets die Spur und bringt Sie sicher ans Ziel. Dafür sorgen die gefederte (Luft-)Gabel und Sattelstütze und der besonders steife Rahmen. Zuverlässig unterstützt werden Sie vom kraftvollen Bosch Motor mit bis zu 100 Nm Drehmoment oder der wartungsarmen Pinion MGU.

Detailverliebt.

Seine hochwertige und markante Optik verdankt das Riese und Müller Nevo5 ausgefeilten Details: zweifarbige Rahmenlackierung, verschliffene Schweißnähte im Sichtbereich, Durchstiegsschutz und ein in Rahmenfarbe lackiertes Akkucover aus Aluminium. Zum Aufladen entnehmen Sie den Akku oder nutzen die bequem erreichbare Ladebuchse auf dem Oberrohr.

Transport? Aber sicher.

Auf dem Gepäckträger mit MIK HD System befestigen Sie nicht nur im Handumdrehen einen Einkaufskorb oder Kindersitz, sondern dank zusätzlicher Streben auch Ihre Packtaschen. Für beste Sicht und Sichtbarkeit sorgen der leistungsstarke Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht und das Rücklicht mit Bremslicht. Und wenn Sie eine Fahrpause einlegen, sichern Sie Ihr Nevo5 mit dem Rahmenschloss und einer massiven Schlosskette. Das optionale Bosch eBike ABS bringt maximale Sicherheit beim Anhalten.

Der unglaublich steife Rahmen, das klare Design, die hohe Ausstattungsqualität, die nun nochmals gesteigerte Rafinesse in den Details und die optional wartungsarme Technik werden auch in Zukunft das Nevo als ein extrem beliebtes und viel Verkauftes eBike im SUV-Segment bleiben oder sogar die Anteile noch ausbauen.

Optional sind auch z.B. eine automatische Schaltung, der Pinion motor mit integrierter Schaltung, ABS-Bremssystem, Zahnriemenantrieb, die elektrisch geschaltete Rohloff 14-Gang Nabenschaltung, GPS-Chip, Stufenlos-Schaltung,… in einem umfangreichen Konfigurator auswählbar und so das Riese & Müller Nevo5 eBike perfekt an die eigenen Wünsche anpassbar.

Das Riese und Müller Nevo5 SUV eBike ist dank deutschem Hersteller nicht nur von höchster Qualität sondern ist auch individuell zusammenstellbar. So gibt es folgende Ausstattungsvarianten:

• CORE: (abgespeckt und nicht konfigurierbar für niedrigeren Preispunkt)
  • touring – Bosch PX 90 Nm Motor, 600 wh Akku, Kettenschaltung Shimano Cues 10-Gang – sportliche Schaltung mit leisem Motor
  • vario – Bosch PX 90 Nm Motor, 600 Wh Akku, Stufenlose Enviolo Nuvinci Nabenschaltung mit Zahnriemen – stufenlos, sauber, leise, komfortabel
• Voll Konfigurierbar:
  • touring – Bosch CX 100 Nm Motor, 600/800 Wh Akku, Kettenschaltung Shimano Cues 11-Gang – sportliche Schaltung mit starkem Motor + Akku
  • vario – Bosch CX 100 Nm Motor, 600/800 Wh Akku, Stufenlose Enviolo NuVinci Nabenschaltung mit Zahnriemen – stufenlos, sauber, leise, komfortabel
  • automatic – Bosch CX 100 Nm Motor, 600/800 Wh Akku, Automatisch schaltende Enviolo NuVinci Nabenschaltung mit Zahnriemen – ganz bequem und sauber
  • rohloff – Bosch CX 100 Nm Motor, 600/800 Wh Akku, elektrisch geschaltene Rohloff E-14 Speedhub Nabenschaltung mit Zahnriemen – das Beste aus der Bosch Welt
  • pinion – Pinion E1.12 Motor mit integrierter 12-Gang Getriebeeinheit, elektrisch und auch automatisch schaltbar, 800 Wh Akku und Zahnriemen – absolut robust und wartungsarm
• Schnelle 45-km/h S-Pedelec Modelle
  • touring HS – Bosch CX 100 Nm Motor, 800 Wh Akku, Kettenschaltung Shimano Cues 11-Gang – sportliche Schaltung
  • vario HS – Bosch CX 100 Nm Motor, 800 Wh Akku, Stufenlose Enviolo NuVinci Nabenschaltung mit Zahnriemen – stufenlos, sauber, leise, komfortabel
  • rohloff HS – Bosch CX 100 Nm Motor, 800 Wh Akku, elektrisch geschaltene Rohloff E-14 Speedhub Nabenschaltung mit Zahnriemen – das Beste aus der Bosch Welt
  • pinion HS – Pinion E1.12 Motor mit integrierter 12-Gang Getriebeeinheit, elektrisch und auch automatisch schaltbar, 800 Wh Akku und Zahnriemen – absolut robust und wartungsarm

• ABS 2.0
  Anti-Blockier-System für das Vorderrad für noch mehr Sicherheit
• Offroad Kit
  gröbere Reifen für schlechtere Wegstrecken
• Komfort Kit
  gebogener Lenker und breiter Sattel
• 800 Wh Akku
  für noch größere Reichweite
• 800 Wh Akku + Range Extender
  zusätzlich zum größeren Akku noch mit externem 250 Wh Akku, der am Ladeport angeschlossen wird
• RX Chip
  Hardware für R&M RX Connect – mit 1 Jahr kostenloser Nutzung
• Frontgepäckträger mit Tasche
• Rahmenfarben
  ruby red
  dark grey
  pure white
  ice blue

Wenn der Einstieg auch etwas höher sein darf wäre das Riese & Müller Charger5 Mixte oder Charger5 eine ebenfalls gute Wahl.

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