Delite hybrid (BionX)
Riese & Müller Delite hybrid 500 HS - das stärkste, schnelle zugelassene S-Pedelec in Deutschland!
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Riese & Müller Delite hybrid BionX Elektrorad - Überblick |
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| Mehr technische Informationen finden Sie auf dieser Seite weiter unten, Infos zur Bedeutung der Werte bekommen Sie per Klick auf das jeweilige Info-Symbol. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten. |
| Unterstützung bis |
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25 km/h oder 45 km/h |
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Akkukapazität |
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360 o. 422 Wh |
| Antriebssteuerung |
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Automatisch-Kraftmessung |
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Rekuperation |
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Ja |
| Motorposition |
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Heckmotor |
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Gewicht |
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ca. 24,4 - 25,4 kg |
| Unterstützungsstufen |
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4 |
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Rücktrittbremse |
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- |
| Besonderheiten |
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Das Delite hybrid ist das Erfolgsmodell der Firma Riese und Müller. Es hat einen unglaublich starken Motor und ist in der HS-Version das stärkste schnelle S-Pedelec das in Deutschland zugelassen ist. Das Einsatzgebiet ist extrem vielfältig: vom Pendler bis zum Genussradler, vom Speed-junkie bis zum Mountainbiker, vom Stadtrad bis zur großen Tour - das Deltite hybrid macht alles mit. Vorteilhaft an der BionX Version ist der extrem geräuscharme Motor, die gute Anpassbarkeit per Software und ein hohes Drehmoment auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Der hochwertige Lithium-Ionen Akku sitzt im Rahmendreieck und ist in einer Box untergebracht, die zum Laden abgenommen werden kann. Desweiteren ist eine Vollfederung verbaut, die vor allem bei den höheren Geschwindigkeiten extrem sinnvoll ist - Oder würden Sie ein Motorrad ohne Federung fahren? Trotz aller Features bleibt das Delite hybrid durch das geringe Gesamtgewicht von nur 25 kg erstaunlich leicht und spricht flotte Alltagsfahrer und Sportler gleichermaßen an. Vollgefedert und kraftvoll – mit diesem Rad erreicht elektrounterstützte's Radfahren eine neue Dimension. Garantiert!
Der Rahmen des Delite hybrid wurde zum Modelljahr 2011 völlig neu konzipiert. Der Akku wurde nach unten verschoben, dadurch verändert sich der Schwerpunkt. Das bewirkt ein noch besseres Fahrverhalten und ein optimiertes Handling. Die Rahmensteifigkeit wurde deutlich erhöht. Die größere Hinterbaulänge sorgt für mehr Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten und zudem für eine perfekte Gewichtsverteilung bei Beladung. Durch die neuartige integrierte Kabelführung ist die Stromzufuhr zum Hinterrad nicht sichtbar - eine einfache und sichere Demontage ist dennoch gewährleistet.
Für 2012 wurde zusätzlich noch eine zweite Akkuhalterung am Unterrohr entworfen. Dadurch kann jetzt ein zweiter Ersatzakku praktisch und vom Schwerpunkt perfekt mitgenommen werden.


Delite hybrid 500 HS - Hochgeschwindigkeit pur
Das Delite hybrid HS ist das laut Riese & Müller stärkste schnelle und als S-Pedelec zugelassene Elektrorad auf dem deutschen Markt! mit bis zu 45 km/h Unterstützung und einem unglaublichen 500W Motor (900 Watt Spitzenleistung = 1,22 PS!!!) ist er das absolute Geschoss und für alle Geschwindigkeitsfans ein Genuss.
Schwimmen Sie im Stadtverkehr einfach mit oder lassen Sie den Porsche an der Ampel blass aussehen! Mit dem Delite hybrid HS kein Problem. Der einzige Nachteil ist wohl, dass keiner mehr, aufgrund Changenlosigkeit, mit Ihnen fahren will, wenn der Motor aktiviert ist.
Selbstverständlich ist für dese extreme Leistung ein günstiges Mofakennzeichen Pflicht. Sie müssen jedoch keinen Helm tragen und dürfen Ausserorts auch auf Radwegen fahren.


Delite hybrid 500 HS Cup - Formel 1 auf zwei Rädern
Das Delite hybrid 500 HS Cup ist der Formel 1 Wagen unter den Elektro-Pedelecs. Das Rad basiert auf dem Delite hybrid HS und wurde inspiriert von der Rennerfahrung des 1. Super-Hybrid-Cups (Wettrennen), bei dem ein Serienmodell des Delite hybrid 500 HS als Sieger ins Ziel fuhr. Das neue "Cup"- Topmodell ist konsequent auf geringes Gewicht und hohe Fahrdynamik ausgerichtet. Leichte und sehr hochwertige Anbauteile sowie eine perfeke Abstimmung des Fahrwerks sind die Merkmale dieses Sportfahrzeugs (bis 45 km/h schnell, versicherungspflichtig).

Rennfahrer mit dem Delite hybrid beim 1. Super-Hybrid-Cup


Delite hybrid 250 HT - Der Alltagsflitzer mit Blitzstart
Um die Notwendigkeit einer Zulassung zu umgehen wird das Delite hybrid HT mit dem BionX HT 250W (650 Watt Spitzenleistung) und Beschränkung auf 25 km/h ausgeliefert. Da der HT Motor schon um 200 Watt stärker ist als der "normale" BionX und viele Kunden gar nicht viel schneller fahren wollen, bietet aufgrund seiner Leistung bessere Beschleunigung und mehr Fahrspaß.
Neu 2012 ist die verwendung des 250HT SL XL BionX Motors. dieser hat trotz gleicher Leistung ein noch geringeres Gewicht (ca 1 kg) und einen noch größeren Akku (422 Wh).

Technische Daten Delite Hybrid HS & HT
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Delite Hybrid |
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| Modell |
250 HT |
500 HS |
500 HS Cup |
| max. Unterstützung |
25 km/h |
45 km/h |
| Nennleistung |
250 Watt |
500 Watt |
| Spitzenleistung |
650 Watt (0,88 PS) |
900 Watt (1,22 PS) |
| Gewicht |
25,1 kg |
25,4 kg |
24,4 kg |
| Akku |
Lithium-Ionen |
| Volt |
48 Volt |
36 Volt |
| Amperestunden |
8,8 Ah |
10 Ah |
| Wattstunden |
422 Wh |
360 Wh |
| Farben |
gelb, schwarz |
| Rahmenhöhen |
49, 54, 60 cm |
| Gepäckträger, Licht, Ständer, Schutzbleche |
inkl. |
inkl. |
inkl. |
| Zulassungs-pflichtig |
nein |
ja |
Irrtümer und Änderungen vorbehalten, alle Daten sind Herstellerangaben

Grundausstattung Delite hybrid

André Rival (Berliner Fotograf, porträtiert internationale Prominenz von Nadja Auermann bis Karl Lagerfeld) mit seinem Delite hybrid

Pressestimmen über das Delite hybrid
Trekkingbike E-Bike Spezial 3/2010, Seite 104
"Fazit: Langstrecken-Pendler, souveräne Straßenbenutzer, Geschwindigkeits- und Technik-Fans werden das Delite 500 HS lieben. Praktikabel und zuverlässig umbesetzte Hochgeschwindigkeits-Potenz katapultieren das Radfahren in eine neue Dimension. Für verantwortungsbewusste Fahrer. Testurteil: sehr gut. "
Extra Energy.org 2010, Seite 100
"Unsere Testfahrer hatten nicht nur ihre helle Freude an der starken Unterstützung des Antriebs, sondern auch am reinen Fahren. ... Im ExtraEnergy Test ist das Delite [hybrid 500 HS] von riese und müller gleich doppelter Testsieger in der Kategorie City-Komfort und Wellness. Dies ist vor allem seiner Federung und Ausstattung zu schulden. Fazit: ... Das Fahrgefühl an sich ist unbezahlbar und an den guten Teilen werden Sie lange Freude haben. Mit Lichtgeschwindigkeit geht es ab in eine neue Dimension der muskelbetriebenen Hybridzweiräder. "
Liebes Land 3/2010, Seite 106
"Bauteile und Verarbeitung sind top, das System von Motor und Vollfederung ist durchdacht und extrem komfortabel. Bremsen, Schaltung und Licht arbeiten vorbildlich. Ebenso vorbildlich funktionieren die Handhabung des Akkus und die Gesamtabstimmung. Die griffigen Reifen meistern jeden Untergrund, auf Asphalt gerät man schnell in einen Geschwindigkeitsrausch ... Für wen ist es geeignet? Für sportliche Vielfahrer und Fahrradliebhaber mit Hang zu Speed und Luxus. Gesamtnote: 1."
FOCUS 27/2008, Seiten 72-73
"Temporausch: riese und müller verkauft vom Jahreswechsel an Pedelec der S-Klasse. Beim Delite hybrid hilft der Motor auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 25 Kilometer pro Stunde ... Dafür fühlt man sich auf ihnen so, als wäre man mit Superkräften ausgestattet: Bei einer Testfahrt mit dem neuen Modell der Nobelmarke riese und müller erreichte ich ohne Anstrengung eine Dauergeschwindigkeit von 35 Kilometern pro Stunde. "
Weitere Tests des Delite (ohne Motor):
Aktiv Radfahren 6/2008, Seite 18
"Als einziges vollgefedertes Rad setzt sich riese und müller von der Konkurrenz ab... Die Ausstattung (des Delite touring) ist durchdacht und nach funktionellen Gesichtspunkten gewählt... Dank Vollfederung bester Komfort im Test. Tolles Rad für Komfortsuchende, das auf Tour eine gute Figur abgibt. "
RADtouren 2/2005, Seite 56
"Wer aber erst einmal eine altehrwürdige Innenstadt voller Kopfsteinpflaster oder einen richtig miesen Feldweg hinter sich gelassen hat, der weiß schnell, was dieses Rad wirklich ausmacht: Komfort, Komfort, Komfort. ... "
aktiv Radfahren 3/2004, Seite 44
"riese und müller beweist mit dem Delite: Trekkingrad & Vollfederung - das funktioniert. Bei mittleren Auflastungen (durch Fahrer und das mitgefederte (!) Gepäck) bleibt das komfortable Rad rassig-sportlich, souverän und überaus agil. Ein Spaßmacher im Alltag, auf Touren, über weites Land. Testurteil: sehr gut. "


Delite hybrid BionX Preise
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| Delite hybrid 250 HT |
27-Gang XT, zulassungsfrei |
4.199,00 € |
| Delite hybrid 250 HT MTB |
27-Gang XT, zulassungsfrei |
3.999,00 € |
| Delite hybrid 500 HS |
27-Gang XT, zulassungspflichtig |
4.399,00 € |
| Delite hybrid 500 HS Cup |
27-Gang XT, zulassungspflichtig |
5.399,00 € |
| Federgabel |
Fox 32 F100-RL Luft/Öl Federgabell statt Stahlfedergabel. Mit Remote-Lockout und 100 mm Federweg. 520g leichter als Standardfedergabel. |
389,90 € |
| Hinterbaudämpfer |
X-fusion Glyde R-PV Stahlf.
Manitou Radium Comp
Fox Float R |
inkl.
99,90 €
199,90 € |
| Gepäckträger |
Standard Alu, 880g
Expedition, 1290g |
inkl.
109,90 € |
| Bremsen |
Magura Louise hydr. Scheibenbremsen |
inkl. |
| Beleuchtung |
Shimano 3N71 Nabendynamo |
inkl. außer MTB |
Irrtümer und Änderungen vorbehalten

Delite hybrid Konfigurator
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
