Elektroräder
genüssliches
Fahren mit elektronischem Rückenwind!
Genießen
Sie die Landschaft und treten Sie nur so stark in die Pedale wie Sie es wünschen,
halten aber trotzdem mühelos mit anderen Fahrern mit!



Brauche ich ein Elektrorad?
Wie fühlen Sie sich beim Bergauffahren?
Vermeiden Sie schönste Radrouten aufgrund von Steigungen?
Wollen Sie auch manchmal weiter fahren, aber die Beine oder die Kondition begrenzt das Vorhaben?
Wird die Kraft zum Ende der Fahrradtour auch mal knapp?
Müssen Sie bei Gruppenfahrten sich anstrengen um mit zu halten?
Schieben Sie häufig?
Würden Sie gerne in die Arbeit radeln, aber Sie kommen zu verschwitzt an?
Sie müssen viel Gepäck oder einen Kinderwagen ziehen?
Sie möchten die Radeltouren noch mehr genießen?
Sie würden gerne Touren radeln, aber Ihr Partner nicht?
Sie würden gerne größere oder anspruchsvollere Touren fahren?
Aber ich bin doch noch viel zu jung! Das schaffe ich auch so noch!
Herzlichen Glückwunsch! Das ist Toll! Aber bedenken Sie bitte eines:
Die meisten Elektroräder werden nicht gekauft weil man zu alt oder schwach ist, sondern weil das Radfahren sportlich bleibt, aber viel mehr Spaß macht!
Genau an diesem Punkt liegt der große Irrglaube bei Elektrorädern. Moderne Pedelecs sind keine elektrisch betriebenen Mofas. Es reicht nicht aus, nur die Beine eni wenig zu bewegen. In der Regel wird heute Ihre Antriebskraft geprüft und der Antrieb entsprechend zugeschaltet. Diese Systeme sind unvergleichlich zu den Elektrorädern, die es schon seit vielen Jahren gibt.
Aber wo liegt nun der Unterschied zu den modernen, hochwertigen Elektrorädern?
Am einfachsten ist es bei der Probefahrt zu spüren: Sie haben nicht das Gefühl ein Fahrrad mit Motor zu haben, nein Sie haben das Gefühl selbst unglaublich stark zu sein, ja sogar schwerelos dahin zu gleiten. Sie werden das Fahrradfahren plötzlich wieder als Erlebniss mit Glücksgefühl und einer unglaublichen Leichtigkeit erlegen, so die häufigen Aussagen unserer Elektrorad-Kunden.
Aber ich will doch noch treten!
Keine Angst, Sie müssen sogar noch treten. Wie viel und wie stark Sie treten hängt im wesentlichen davon ab, wie Sie die Unterstützung an Ihrem Elektrofahrrad einstellen. Da die Motoren vollständig auskoppeln fährt sich ein Elektrofahrrad in der Ebene wie ein normales Fahrrad, wo viele unserer Kunden den Antrieb dabei abschalten. Für das Fahren bergauf wählen Sie so viel Unterstützung, wie sie im Moment gerne haben möchten. An guten Tagen etwas weniger, und an weniger guten Tagen etwas mehr Unterstützung. Sie richten sich also nach Ihrer täglichen Kondition und Freude am Radfahren.
Durch diesen erhöhten Spaßfaktor werden die Fahrten bei nahezu allen Käufern länger, weiter und häufiger. Konditionsunterschiede werden dabei gleichzeitig nahezu ausgeglichen. Analysiert man das Angebot an elektrisch unterstützten Fahrrädern, entdeckt man auch immer mehr sehr sportive Räder wie z.B. Mountainbikes. Dies zeigt, dass Elektroräder nicht nur das Privileg einer älteren Generation sind. Das klingt ja alles gut - aber ich will trotzdem nicht immer mit Motor fahren!
Gewicht
Das ist ein guter Einwand - Das Thema Gewicht beim Elektrorad. Zuerst einmal haben Sie natürlich völlig Recht, dass ein Elektrorad schwerer ist. Wieviel? Je nach Rad und Vergleichsrad sind 3 bis 8 kg bei hochwertigen Elektrorädern realistisch. Jetzt aber kurz die Frage: In welcher Fahrsituation ist das Gewicht nachteilig? Bergauf - ist klar. Auf der Ebenen nur beim Beschleunigen, da wenn die Masse einmal rollt kaum Kraft notwendig ist diese am rollen zu halten. Bergab ist das höhere Gewicht sogar von Vorteil. D.H. der Nachteil liegt nur beim Fahren bergauf und beim beschleunigen. Am Berg und beim Gas geben können Sie jedoch ganz einfach den Motor kurz zuschalten, so dass Sie den Gewichtsnachteil wieder eliminieren. Natürlich könnte auch der Akku zuhause gelassen werden, aber dies ist nicht der Sinn eines Elektrorades. Viele lassen übrigens den Motor auf minimaler Stufe immer mithelfen, da dadurch auf jeden Fall kein Gewichtsnachteil entsteht und trotzdem der Akku geschont wird.
Probieren Sie es doch mal aus!
Das Elektrorad zum Berufs-Pendeln und als Alltagsrad
Dies ist ein weiteres großes großes Einsatzgebiet für moderne Elektroräder. Viele würden gerne mit dem Rad zur Arbeit radeln, aber es ist zu weit, zu anstrengend oder sie können nicht verschwitzt ankommen. Ein ideales Einsatzgebiet für ein Elektrorad. Auf dem Weg zur Arbeit schalten Sie den Elektromotor auf eine stärkere Unterstützung ein und kommen somit flott und unverschwitzt an. Auf der Heimfahrt können Sie entscheiden ob Sie lieber sportlich ohne Motor oder komfortabel mit etwas Unterstützung nach Hause pedalieren möchten.
Bei den Leistungsangaben der Elektroräder handelt es sich um die Nenndauerleistung. Dies ist die Leistung, die der Antrieb über einen längeren Zeitraum dem Fahrer zur Verfügung stellt (vom Gesetzgeber begrenzt). Für einen kürzeren Zeitraum, z. B. zum Beschleunigen oder eine Steigung wird dem Fahrer je nach Model bis zur knapp doppelten Nennleistung zur Verfügung gestellt. Bei dem 500 Watt starken Riese & Müller Delite Hybrid HS entspricht das bis zu 900 Watt Spitzenleistung. In Verbindung mit dem verhältnismäßig geringen Gewicht eines Fahrrades erzielt man an Kreuzungen einen sagenhaften Abzug. Mit diesen Rädern „schwimmen“ sie flüssig im Stadtverkehrt mit. Am Ziel angekommen, muss man sich wegen Parkplatzproblemen keine Sorgen machen.
Übrigens, die körperliche Fitness ist gleichzeitig mit dabei.
Gegenwind?
Gegenwind beim Elektrorad - was ist das!?! Sie werden schnell merken, dass der Gegenwind von der Motorunterstützung ausgeglichen wird. Gerade in den Niederlanden, wo es zwar recht flach ist, aber sehr viel Wind gibt ist das Elektrorad sehr stark verbreitet.
Zuverlässigkeit
Im Wesentlichen besteht ein Elektrofahrrad aus einem Fahrrad, einem Antriebsmotor, der Steuerung und dem Akku. Für das Fahrrad gelten die gleichen Wartungsbedingungen, wie für andere Fahrräder ohne Motor. Alle Motoren, die wir in unserem Sortiment anbieten sind wartungsfrei. Auch an den Akkus und der Elektronik ist keine Wartung vor zu nehmen.
Bei einigen Modellen kann die Software teilweise regelmäßig upgedatet werden um Verbesserungen auch auf älteren Rädern einfließen zu lassen. Die Hersteller betreiben hier einen großen Aufwand um die Ausfallsicherheit extrem gering zu halten. So betreibt Flyer seit vielen Jahren über 2000 Elektro-Leih-Räder in der Schweiz. Da Leihräder bekanntlich hart hergenommen und in der bergigen Schweiz doppelt belastet werden, werden hier Schwachstellen schnell erkannt und behoben. Unsere Erfahrungen sind mehr als positiv!
Was mache ich wenn der Akku leer ist?
Bei den heutigen Akkukapazitäten tritt dieser Fall in der Praxis eigentlich so viel wie nie auf. Sollten Sie dennoch in die Situation kommen, dass sie die Kapazität Ihres Akkus vollständig aufgebraucht haben, können Sie wie gewohnt mit dem Fahrrad weiterfahren. Der Antrieb ist vollständig ausgekoppelt. Lediglich beim Beschleunigen oder am Berg merken Sie dass Sie durch den Antrieb „etwas mehr Gepäck“ dabei haben. Wenn Sie das Ladegerät mit dabei haben können Sie es sich bei einer Pause gut gehen lassen und Ihr Akku bekommt dann wieder Energie aufgetankt, womit Sie danach wieder weiter fahren können.
Wo kann ich ein Elektrorad probefahren?
Kommen Sie doch einfach bei uns vorbei. Als Elektrorad-Kompetenz-Center bieten wir Ihnen neben einer großen Auswahl an verschiedenen Elektrorädern auch eine fachkundige, kompetente und erfahrene Beratung, eine gut geschulte Fachwerkstatt und die Möglichkeit ein Elektrorad zu testen. Möchten Sie eine längere Erfahrung mit einem Elektrorad machen, leihen Sie sich doch einfach eines bei uns aus.
Wir freuen uns auf Sie!
